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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 【年末成都拍车】之 IVECO Stralis Hi-Road
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楼主: 欧洲运输
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【年末成都拍车】之 IVECO Stralis Hi-Road [复制链接]

Cruelty-jia

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51#
发表于 2014-1-2 22:51:52 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-2 22:45
是的，下一步中国的卡车就看J7了，不知道J7会不会一改中国卡车给人以往的印象，国卡能否高端大气上档次就 ...

天龙旗舰 欧曼GTL，对它们的外观不爱。期待解放J7的发布

发动机方面就希望华菱汉马动力不是吹的，真的是一台好发动机。

点评

ken  哟西,解放出J7?啊嘉,即刻上日卡迷群发  详情 回复 发表于 2014-1-3 11:26:15
欧洲运输  确实，很期待国产全新一代产品。看配置与欧系产品接近了，期待实际使用的表现吧  详情 回复 发表于 2014-1-3 00:24:16

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欧洲运输 已手机认证 

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52#
发表于 2014-1-2 22:52:05 |只看该作者
全新设计的方向盘更加时尚化，运动感强烈！

IMG_3015.JPG

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jackvalentine

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53#
发表于 2014-1-2 22:52:51 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-2 22:44
很遗憾，这次太忙了，没机会拍到内饰，就用武汉车展上拍的此车内饰照片吧，数量不多，关于这款车更多详细内 ...


你真的太忙了.一网打尽进口卡车,承去年接今年猛发帖,精力旺盛哦,俺可精疲力尽,睡觉哉...........

点评

欧洲运输  车门打开时没来得急拍，有时间去拍了，车门有锁了  详情 回复 发表于 2014-1-2 23:13:25

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欧洲运输 已手机认证 

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54#
发表于 2014-1-2 22:53:20 |只看该作者
同样都是使用ZF的AS系列自动档变速箱，但依维柯的操作界面则比德国曼，雷诺的简洁许多。仪表台上只留下了“D N R”三个按键。D模式不用多解释了，按下后则为自动行驶模式，再按一次D键则转换为手动操作模式。如果在货场内挪车，则长按D键2秒时间则变为蠕动模式。非常便捷的操作集成在一个按键上即可。

R键的操作一样如此。

IMG_3002.JPG

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欧洲运输 已手机认证 

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55#
发表于 2014-1-2 22:54:12 |只看该作者
再来最后一张外观秀

IMG_5261.JPG

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jackvalentine

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56#
发表于 2014-1-2 22:55:59 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-2 22:47
这正面都的很漂亮，大爱，我又移情别恋了，当初最早最爱斯堪尼亚后来是奔驰再后来是雷诺的马格农再后来是 ...

你是"花心男",哈哈哈.................

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重型专项作业车

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57#
发表于 2014-1-2 22:56:16 |只看该作者
Cruelty-jia 发表于 2014-1-2 22:51
天龙旗舰 欧曼GTL，对它们的外观不爱。期待解放J7的发布

发动机方面就希望华菱汉马动力不是吹的，真的是 ...

哦，你用过汉马动力吗？汉马的9.8升和11.8升的动力是不是系出潍柴的？

点评

Cruelty-jia  没有用过，最近都在关注 汉马跟潍柴不一样  详情 回复 发表于 2014-1-2 22:59:13

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重型专项作业车

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58#
发表于 2014-1-2 22:57:14 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-2 22:53
同样都是使用ZF的AS系列自动档变速箱，但依维柯的操作界面则比德国曼，雷诺的简洁许多。仪表台上只留下了“ ...

这个设计的很不错，比曼的更简单更先进。

点评

欧洲运输  至少把中间空间预留出来了，全部在仪表台上操作，内饰更加简洁了  详情 回复 发表于 2014-1-2 23:14:05

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Cruelty-jia

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59#
发表于 2014-1-2 22:59:13 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-2 22:56
哦，你用过汉马动力吗？汉马的9.8升和11.8升的动力是不是系出潍柴的？

没有用过，最近都在关注

汉马跟潍柴不一样

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重型专项作业车

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60#
发表于 2014-1-2 22:59:18 |只看该作者
jackvalentine 发表于 2014-1-2 22:55
你是"花心男",哈哈哈.................

可能是对车吧，对女人一直是很专一的，我在周边所以人当中公认的专情男呢。对车的喜爱忠程度不高，如今国产车最喜欢C7H，进口车快成依维柯了，不过依维柯还没见过实车，最喜欢的SUV绝对是野帝。

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