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楼主: 欧洲运输
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【年末成都拍车】之 IVECO Stralis Hi-Road [复制链接]

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191#
发表于 2014-1-4 11:10:07 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-3 22:46
这话不假,哈哈

为了卡车事业而奋斗!

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欧洲运输  赞一个!  详情 回复 发表于 2014-1-4 15:05:34

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192#
发表于 2014-1-4 11:18:57 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-4 10:55
是啊,人才缺失呀,本国设计的根本就不能看,唉

态度问题。..进口车最快也要一年才有一个新款车出,而且新款车除了外表不同之外连底盘的技术也会进步....国产车就厉害了....一年起码推出20个车款.除了驾驶楼不一样之外.,底盘还是那个底盘,技术还是那个技术.

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193#
发表于 2014-1-4 11:24:12 |只看该作者
ken 发表于 2014-1-4 11:18
态度问题。..进口车最快也要一年才有一个新款车出,而且新款车除了外表不同之外连底盘的技术也会进步.... ...

前几年底盘永远是斯太尔发动机永远是滩柴的变速器永远是法士特的桥永远是斯太尔的轮减桥,这个品牌如此那个品牌亦是更有同一品牌不同子品牌都是如此就是驾驶室外型稍微改改就叫什么起步与世界同步了或许打着欧洲选进技术什么什么的。驾驶室的安全性又是差到极致并且密封性舒适性人性化配置什么都不行。近些年还稍稍有了点改观

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ken  0驾驶室不同了而已,.现在的技术和10年前的技术进不了多少???全部都是别人的淘汰技术.用别人的淘汰技术去拼别人的新产品.坏脑子了/.  详情 回复 发表于 2014-1-4 11:41:00

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194#
发表于 2014-1-4 11:41:00 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-4 11:24
前几年底盘永远是斯太尔发动机永远是滩柴的变速器永远是法士特的桥永远是斯太尔的轮减桥,这个品牌如此那 ...

0驾驶室不同了而已,.现在的技术和10年前的技术进不了多少???全部都是别人的淘汰技术.用别人的淘汰技术去拼别人的新产品.坏脑子了/.

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195#
发表于 2014-1-4 11:55:41 |只看该作者
ken 发表于 2014-1-4 11:41
0驾驶室不同了而已,.现在的技术和10年前的技术进不了多少???全部都是别人的淘汰技术.用别人的淘汰技术去 ...

是啊,记得当年曼D2066和2676出来之后把上一代的的D2866和2876引入中国,中国的各大客车厂商和包括青年曼在内的车企都当顶配豪华车型的动力配置,人家都是淘汰货中国还当宝一样,唉!到现在还在升级还在改装还大量装车的潍柴WD10系列其前身615系列发动机竟然是奥地利七十年代未的技术水平,虽然几经升级改进技术已不可同日而语但毕竟底子基础是这么个样子,还有东风的DCI也是雷诺启用DXI后把DCI引入了中国,但还并不完全是,其核心ECU控制模块还没引入还是东风请博世自行研发的的,东风的DCI和雷诺原装DCI还是有本质的区别的。

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ken  谁让你生在天朝?......只会模仿.不懂创新.....底盘就10年前的.驾驶楼就最新款的也是最丑的/我服了.....还说什么欧洲同步...就算便宜3分1.欧洲佬都不会买国产的垃圾........只侑穷国家才用的...  详情 回复 发表于 2014-1-4 12:13:57

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196#
发表于 2014-1-4 12:10:59 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2014-1-4 10:59
要不然去逆向潍柴?

仿潍柴就太没出息了

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197#
发表于 2014-1-4 12:13:57 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-4 11:55
是啊,记得当年曼D2066和2676出来之后把上一代的的D2866和2876引入中国,中国的各大客车厂商和包括青年曼 ...

谁让你生在天朝?......只会模仿.不懂创新.....底盘就10年前的.驾驶楼就最新款的也是最丑的/我服了.....还说什么欧洲同步...就算便宜3分1.欧洲佬都不会买国产的垃圾........只侑穷国家才用的...

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198#
发表于 2014-1-4 12:23:00 |只看该作者
ken 发表于 2014-1-4 12:13
谁让你生在天朝?......只会模仿.不懂创新.....底盘就10年前的.驾驶楼就最新款的也是最丑的/我服了.....还 ...

所以说呀,真是悲哀!j6在国内算是唯一可以称道的,虽说外型是意大利的平宁法利那设计的发动机是和奥地利AVL合作的,变速器也许是模仿法士特的,但至少几大件都算是自主的,发动机变速器车桥和楼子,所以对一汽解放还是值得骄傲的,我想一汽解放应该是最有前途的更何况他是长子

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ken  算是这样的了....起码比那A7好....大陆车除了天龙改款成功和J6的设计可以说得过去之外.其余都是败笔.特别就是大灯.......那个什么C7..还不是别人的淘汰技术....  详情 回复 发表于 2014-1-4 12:26:08

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199#
发表于 2014-1-4 12:25:59 |只看该作者
本帖最后由 鄂AK47 于 2014-1-4 13:34 编辑
ken 发表于 2014-1-4 12:13
谁让你生在天朝?......只会模仿.不懂创新.....底盘就10年前的.驾驶楼就最新款的也是最丑的/我服了.....还 ...

隔壁有人说C7脸驾驶楼已经返销德国2000台,你怎么看

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ken  你等着吧.....迟早会退回来的.我反正就不看国产货  详情 回复 发表于 2014-1-4 12:30:01

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200#
发表于 2014-1-4 12:26:08 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-4 12:23
所以说呀,真是悲哀!j6在国内算是唯一可以称道的,虽说外型是意大利的平宁法利那设计的发动机是和奥地利 ...

算是这样的了....起码比那A7好....大陆车除了天龙改款成功和J6的设计可以说得过去之外.其余都是败笔.特别就是大灯.......那个什么C7..还不是别人的淘汰技术....

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