昨天又去温州港体验了一天港口集装厢还是那部车但芯已换 [复制链接]

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发表于 2013-11-30 09:13:34 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2013-11-30 08:56
是的，此潍柴动力在他们港集车队当中算大马力大排量了

WP10的？

三环征腾T360

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发表于 2013-11-30 09:31:44 |只看该作者

大威呀！！！！

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发表于 2013-11-30 09:35:30 |只看该作者

卡车yi生发表于 2013-11-30 09:13
WP10的？

不是蓝擎的WP10，还是原来国II大泵的WD615

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发表于 2013-11-30 10:14:21 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2013-11-30 08:51
我想既然搞港口集装厢车队的老板一定关系不错，这些都应该不是问题，发动机损坏更换发动机手续应该不是问 ...

对，2008年下半年开始施行的新的机动车登记中就不在拓发动机号了，为的就是车主在发动机损坏后可以直接更换新的发动机，而不需要在作备案，但前提是需要更换同型号的机型。。。。。这个道依茨换潍柴貌似已经不合法了哦

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发表于 2013-11-30 10:22:23 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-11-30 10:14
对，2008年下半年开始施行的新的机动车登记中就不在拓发动机号了，为的就是车主在发动机损坏后可以直接更 ...

你也知道的，在天朝有关系改一个不同型的发动机岂不是很简单的事呀，更何况解放大威也有配潍柴的车型

点评

欧洲运输哈哈哈哈详情回复发表于 2013-11-30 10:31:00

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发表于 2013-11-30 10:31:00 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2013-11-30 10:22
你也知道的，在天朝有关系改一个不同型的发动机岂不是很简单的事呀，更何况解放大威也有配潍柴的车型 ...

哈哈哈哈

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发表于 2013-11-30 10:45:19 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-11-30 10:31
哈哈哈哈

我发现温州本地的港集卡真没好车，基本上都是这种老掉牙破破烂烂的老爷车，都是一群矮穷搓

点评

欧洲运输海运集装箱现在都成烂活了......竞争大，所以压成本啊，没办法用好车了。这与90年代的集装箱运输完全两个事了，90年代的时候国产车还胜任不了那种高强度工作，所以很多日系车在跑，还有欧洲车，少量美式车。重庆这详情回复发表于 2013-11-30 18:33:54

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发表于 2013-11-30 18:33:54 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2013-11-30 10:45
我发现温州本地的港集卡真没好车，基本上都是这种老掉牙破破烂烂的老爷车，都是一群矮穷搓 ...

海运集装箱现在都成烂活了......竞争大，所以压成本啊，没办法用好车了。这与90年代的集装箱运输完全两个事了，90年代的时候国产车还胜任不了那种高强度工作，所以很多日系车在跑，还有欧洲车，少量美式车。重庆这边港口跑集装箱的车稍微比其他地方好点，没有长头蛤蟆，最差的就是老红岩，我以前那种的。进几年新上的车都是天龙，杰狮比较多些

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发表于 2013-11-30 21:38:40 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-11-30 18:33
海运集装箱现在都成烂活了......竞争大，所以压成本啊，没办法用好车了。这与90年代的集装箱运输完全两个 ...

是呀，我听刘师傅说，老板赚得都快没司机多了，怎么叫老板上好一些的车，只能是老爷车缝缝补补新三年旧三年缝缝补补又三年了

点评

欧洲运输这个也是现实啊，现在驾驶员的人工成本也上涨厉害，再加上新驾驶证这几年的考证政策导致A2牵引车司机量不算多详情回复发表于 2013-11-30 22:18:33

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发表于 2013-11-30 22:18:33 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2013-11-30 21:38
是呀，我听刘师傅说，老板赚得都快没司机多了，怎么叫老板上好一些的车，只能是老爷车缝缝补补新三年旧三 ...

这个也是现实啊，现在驾驶员的人工成本也上涨厉害，再加上新驾驶证这几年的考证政策导致A2牵引车司机量不算多