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楼主: 卡车yi生
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【全国首发】斯堪尼亚New Streamline实拍   [复制链接]

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61#
发表于 2013-11-10 12:02:28 |只看该作者
前轴还是熟悉的两片簧配置
DSC_1019.jpg

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62#
发表于 2013-11-10 12:03:22 |只看该作者
发动机空滤,放在这里好处和坏处同样明显有进水的吗 DSC_1020.jpg



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欧洲运输  设计在这里拆滤芯下来也麻烦  详情 回复 发表于 2013-11-10 14:52:53

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63#
发表于 2013-11-10 12:09:30 |只看该作者
尾部设计还是一样,看官图尾灯是重新设计了,为何现在看到的还是MAN造型的尾灯?
DSC_0986.jpg

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64#
发表于 2013-11-10 12:11:39 |只看该作者
MAN造型的尾灯再次回归到斯堪尼亚上面,此前很长一段时间在大陆和香港销售的车尾灯都是老款的方形尾灯。
DSC_1059.jpg

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欧洲运输  大陆的车也就是那三辆R560看到是用这款尾灯,除此之外还没见到了  详情 回复 发表于 2013-11-10 14:54:07

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65#
发表于 2013-11-10 12:13:46 |只看该作者
后驱动轮用的依然是米其林MultiWay 3D轮胎,只是花纹和前轮不一样
DSC_1056.jpg

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66#
发表于 2013-11-10 12:14:40 |只看该作者
全车都是盘刹,轮胎295/80R22.5

DSC_1090.jpg (263.1 KB, 下载次数: 670)

DSC_1090.jpg

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67#
发表于 2013-11-10 12:16:01 |只看该作者
左右两个大油箱的原因,蓄电池后置在大梁尾部
DSC_1060.jpg

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q310067797  这设计要是进来国内,嘿嘿嘿嘿嘿嘿  详情 回复 发表于 2013-11-12 13:29:01

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68#
发表于 2013-11-10 12:18:02 |只看该作者
不了解的人真看不出来这里面放了蓄电池
DSC_1062.jpg

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69#
发表于 2013-11-10 12:19:06 |只看该作者
红色盖子里面是什么?现在都懂了?
DSC_1063.jpg

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欧洲运输  不懂,求解释  详情 回复 发表于 2013-11-10 14:53:16

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70#
发表于 2013-11-10 12:20:48 |只看该作者
空气悬挂,共两个气囊真的受不了钢板悬挂发出的噪音,特别是挂车空载的时候一颠簸........
DSC_1074.jpg

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麵包超人  這有好有壞呀... 氣墊的容易破 單顆原廠報價5萬台幣 (約莫人民幣1萬吧...) 氣墊控制模組要15萬 (人民幣約3萬) 當然啦...鋼板不是無敵 它也是會斷 會彈性疲乏!!!  详情 回复 发表于 2013-11-10 13:52:18

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