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楼主: 欧洲运输
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2013 CCVS:中国重汽SITRAK C7H 440牵引车随拍 [复制链接]

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21#
发表于 2013-11-9 21:47:30 |只看该作者
中间抽屉与烟灰缸,这个设计也是来自MAN,很实用,也合理利用空间

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22#
发表于 2013-11-9 21:49:27 |只看该作者
关闭闪光灯来一张烟灰缸的照片,能够看出还带有照明灯,确实方便有吸烟习惯的驾驶员,避免夜间行车抖烟灰看不见,弄得车里到处都是。

IMG_2761.JPG

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23#
发表于 2013-11-9 21:51:05 |只看该作者
档杆,手刹与挂车制动依然采用MAN的位置设计,包括整个底座的造型,虽然还是作了简配处理。

IMG_2753.JPG

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24#
发表于 2013-11-9 21:53:27 |只看该作者
MAN造型的空气悬挂座椅,当然不是格拉默产品。座椅的后塑料盖与座椅的靠背已经有脱离现象,这种工艺不应该出现在展车上吧

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25#
发表于 2013-11-9 21:54:11 |只看该作者
三级可调角度的天窗,以及高顶上部的储物格。

IMG_2765.JPG

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26#
发表于 2013-11-9 21:55:08 |只看该作者
这些设计也都来自MAN原车造型,但对于重汽的做工只能说,呵呵!

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27#
发表于 2013-11-9 21:55:51 |只看该作者
很让人蛋疼,纠结的浅色内饰

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28#
发表于 2013-11-9 21:56:35 |只看该作者
设计还是不错,至于这些细节的耐用性怎么样咱们看市场反应吧

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29#
发表于 2013-11-9 21:57:31 |只看该作者
赛洛蹿克.......

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30#
发表于 2013-11-9 21:58:33 |只看该作者
从HOWO开始就觉得重汽的后视镜有点小气,镜面能够增加点宽度会更好,当然这只是我个人的感觉。从观察来说还是蛮清晰的

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