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楼主: 耍娃儿

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逍遥想开斯堪

A照

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发表于 2013-11-6 16:04:01 |只看该作者

耍娃儿发表于 2013-11-6 08:43
全挂车在国内的境地十分尴尬，数十年前以国道为主的国内运输市场上，风光无限的全挂车绝对是当年的运输悍将 ...

话说全挂车不允许上高速的政策有点野蛮的意思…

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耍娃儿没办法，一言堂，你不得不服详情回复发表于 2013-11-6 16:06:11

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发表于 2013-11-6 16:06:11 |只看该作者

逍遥想开斯堪发表于 2013-11-6 16:04
话说全挂车不允许上高速的政策有点野蛮的意思…

没办法，一言堂，你不得不服

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重型专项作业车

论坛元老

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发表于 2013-11-6 17:41:26 |只看该作者

支持这种双铰接式的公路列车在中国的发展，我想不单单在港区，像新疆这样地广人稀路况好的地方也可以推广开来，至少比起超变态的飞机板轿运车是要好得多，既然单铰挂三十多米的飞机板都在路上跑的迎了（虽然是违法的），这种双铰接的列车就更没理由上让跑了。双铰接的灵活性安全性绝对比单铰接的超长飞机板要强

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耍娃儿那肯定的，这个算是标准化运输详情回复发表于 2013-11-6 19:20:38

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qazwsx

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发表于 2013-11-6 18:08:13 |只看该作者

耍哥还拍到啥好东西没，堆高车啊，上港的鸡啥的

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耍娃儿在洋山港貌似看不到上港的鸡详情回复发表于 2013-11-6 19:20:52

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发表于 2013-11-6 18:47:53 |只看该作者

耍娃儿发表于 2013-11-6 15:56
看看~

瑞典文，看完没有，翻译一下

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耍娃儿看不懂谢谢详情回复发表于 2013-11-6 19:21:16

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发表于 2013-11-6 18:48:15 |只看该作者

发微博的时候就猜到是港口内拖

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耍娃儿哎呦你好聪明详情回复发表于 2013-11-6 19:21:05

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发表于 2013-11-6 19:20:38 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2013-11-6 17:41
支持这种双铰接式的公路列车在中国的发展，我想不单单在港区，像新疆这样地广人稀路况好的地方也可以推广开 ...

那肯定的，这个算是标准化运输

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发表于 2013-11-6 19:20:52 |只看该作者

qazwsx 发表于 2013-11-6 18:08
耍哥还拍到啥好东西没，堆高车啊，上港的鸡啥的

在洋山港貌似看不到上港的鸡

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qazwsx 估计要运气的详情回复发表于 2013-11-6 21:11:16

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发表于 2013-11-6 19:21:05 |只看该作者

卡车yi生发表于 2013-11-6 18:48
发微博的时候就猜到是港口内拖

哎呦你好聪明

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发表于 2013-11-6 19:21:16 |只看该作者

卡车yi生发表于 2013-11-6 18:47
瑞典文，看完没有，翻译一下

看不懂谢谢

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