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楼主: Exceptional
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吉尼斯世界最强劲公路牵引车   [复制链接]

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121#
发表于 2013-10-19 16:51:16 |只看该作者
dyang 发表于 2013-10-18 23:44
云南真的很远,不知云南项目之后会有哪个项目?最好离广东近点,奢望中

云广800KV特高压输电项目的另一端就在广东,机会少不了!

目前投入在云南使用主要是因为要翻两座大山,且运距超过500公里山路。用户在广东的项目路况、
爬坡度、运距和货重均没有如此艰苦。

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122#
发表于 2013-10-19 20:37:50 |只看该作者

      2辆MB SLT600马力牵引头在前串联牵引穿过盘山弯道:

             130508盘山公路.jpg

        此外,下面这款 IVECO 6X6 520HP 也参加了项目运输:

               桥式车组运输变压器.jpg

            

        

     

   

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123#
发表于 2013-10-19 20:54:47 |只看该作者
Exceptional 发表于 2013-10-19 20:37
2辆MB SLT600马力牵引头在前串联牵引穿过盘山弯道:

            

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124#
发表于 2013-10-20 00:16:59 |只看该作者
Exceptional 发表于 2013-10-19 16:16
您这个行家说法其实已得到事实佐证:听用户方介绍,就在投入尼古拉D90之前不久,由2辆在前牵引
外加一辆 ...

我也听说了,而且这样的事故好像不止一次了,祖国大江南北都出现过。单车操作的确比多机协同简单、安全的多

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125#
发表于 2013-10-20 18:07:40 |只看该作者
east-flying 发表于 2013-10-20 00:16
我也听说了,而且这样的事故好像不止一次了,祖国大江南北都出现过。单车操作的确比多机协同简单、安全的 ...

这辆新款尼古拉D90 投入后,原来的那几部车均可抽出来干其它工地,或者同一项目中可一次
同时发四组车,大幅节省运行成本。这才是优势所在。

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126#
发表于 2013-10-20 18:29:14 |只看该作者
east-flying 发表于 2013-10-19 00:20
据说云南之后还是云南

想看没戏了

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127#
发表于 2013-10-20 18:40:28 |只看该作者
east-flying 发表于 2013-10-19 01:12
那群土鳖

他们算是卡车司机里的土豪了,
你去看到了,羡慕,我6月看到车子视频,本打算国庆去株洲找找,拍几张照,没想9月云南发来贺电说车子顺利干活,
唉,云南太远,没机会了

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128#
发表于 2013-10-20 19:22:21 |只看该作者
本帖最后由 east-flying 于 2013-10-20 19:30 编辑
Exceptional 发表于 2013-10-20 18:07
这辆新款尼古拉D90 投入后,原来的那几部车均可抽出来干其它工地,或者同一项目中可一次
同时发四组车, ...

中特会不会再买个?现在这几个中字头的公司,除了中信倒闭了,其他的几个几乎都是活多的干不完,而且都是井水不犯河水的各自有自己的细分专业市场。
是不是中信有个奔驰4860不要了,给中特了?

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129#
发表于 2013-10-20 19:28:03 |只看该作者
dyang 发表于 2013-10-20 18:40
他们算是卡车司机里的土豪了,
你去看到了,羡慕,我6月看到车子视频,本打算国庆去株洲找找,拍几张照,没想9 ...

有的是机会,等着吧
现在广东力特把持着广东的市场,外人进去很难,但是市场变幻莫测,以后是谁的蛋糕很难说

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130#
发表于 2013-10-20 19:35:54 |只看该作者
east-flying 发表于 2013-10-20 19:28
有的是机会,等着吧
现在广东力特把持着广东的市场,外人进去很难,但是市场变幻莫测,以后是谁的蛋糕很 ...

说的对,主要还是要凭实力说话,外加些润滑油——关系。

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