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楼主: SQc
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轿运车 [复制链接]

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21#
发表于 2013-9-25 21:49:40 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-9-25 21:41
交给你了

工时费呢

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耍娃儿  免费的  详情 回复 发表于 2013-9-25 21:50:14

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22#
发表于 2013-9-25 21:50:14 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-9-25 21:49
工时费呢

免费的

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23#
发表于 2013-9-25 21:51:18 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-9-25 21:50
免费的

不敢

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耍娃儿  那说个毛啊  详情 回复 发表于 2013-9-25 21:54:25

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24#
发表于 2013-9-25 21:54:25 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-9-25 21:51
不敢

那说个毛啊

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论坛元老

大总统

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25#
发表于 2013-9-25 22:08:38 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-9-25 21:38
这算半挂还是算全挂?主车明显是个拖头,但又是载了货的

哈哈,全挂吧,权当是主车短了,很纠结的样子

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26#
发表于 2013-9-26 09:54:23 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-9-25 16:02
那就都罚呗,反正我最痛恨这种飞机板

是的,尤其是过隧道时,这种车必须坚持制止。既然都非法改装了既然都超长了不如就改个双铰挂的挂车灵活性安全性自然比单铰接的超长挂要好得多,越长就算了越宽真心不安全。

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耍娃儿  已经成了社会公害了  详情 回复 发表于 2013-9-26 10:13:37

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27#
发表于 2013-9-26 10:13:37 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-9-26 09:54
是的,尤其是过隧道时,这种车必须坚持制止。既然都非法改装了既然都超长了不如就改个双铰挂的挂车灵活性 ...

已经成了社会公害了

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28#
发表于 2013-9-26 10:21:22 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-9-26 10:13
已经成了社会公害了

是建义双铰挂从轿运挂开始,比如允许两个12.192米的半挂车铰接加上车头部分组成约28米的列车,但是宽度绝不允许超宽。

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耍娃儿  28米国内估计不让上了  详情 回复 发表于 2013-9-26 10:22:35

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29#
发表于 2013-9-26 10:22:35 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-9-26 10:21
是建义双铰挂从轿运挂开始,比如允许两个12.192米的半挂车铰接加上车头部分组成约28米的列车,但是宽度绝 ...

28米国内估计不让上了

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30#
发表于 2013-9-26 10:25:08 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-9-26 10:22
28米国内估计不让上了

28米的实际上相比绝大多数的非法改装轿运车也已经短了至少5米以上更何况双铰接的灵活性是大为提高。如果不行就建议那就两个10米的组成23.5米的列车。

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耍娃儿  运输车辆在10个以内是最科学的,价格也提得上来,驾驶起来也轻松  详情 回复 发表于 2013-9-26 10:26:11

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