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楼主: 刘筠
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潖港SCANIA V8 Topline [复制链接]

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31#
发表于 2013-9-17 14:28:28 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-9-17 09:48
高高的顶棚,第一次看见它的时候,兴奋得拿相机的手都在发抖。透过侧窗看里面,车主还在上面加了一个储物 ...

4系的T楼上卧铺原厂设计就是在驾驶员顶部的,与后来的5系设计相反的 并且4系的这款驾驶室内部高度与5系的G系相同,4系还没有平地板驾驶室,斯堪从5系才推出了平地板驾驶室的

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32#
发表于 2013-9-17 14:29:14 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-9-17 10:00
此车的前身,照片来自imagebank,大家可以看到,原装车上面的TOPLINE就是连体字。 ...

看样子这车把脚踏板也换了哦

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33#
发表于 2013-9-17 14:39:46 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-9-17 14:25
开启外面的挡板,再加油?

对,那是防止偷油的。

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欧洲运输  这个设计不错,看来可以借鉴下  详情 回复 发表于 2013-9-17 14:45:02

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34#
发表于 2013-9-17 14:42:46 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-9-17 14:29
看样子这车把脚踏板也换了哦

当然,以前拍的还是这样的:

psuCA97QC5K.jpg (102.76 KB, 下载次数: 620)

psuCA97QC5K.jpg

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欧洲运输  这样子果然不同,哈哈!看来用的时间长了那脚踏板也不好使了车主才换的吧  详情 回复 发表于 2013-9-17 14:44:38

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35#
发表于 2013-9-17 14:44:38 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-9-17 14:42
当然,以前拍的还是这样的:

这样子果然不同,哈哈!看来用的时间长了那脚踏板也不好使了车主才换的吧

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36#
发表于 2013-9-17 14:45:02 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-9-17 14:39
对,那是防止偷油的。

这个设计不错,看来可以借鉴下

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37#
发表于 2013-9-17 14:47:32 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-9-17 14:44
这样子果然不同,哈哈!看来用的时间长了那脚踏板也不好使了车主才换的吧 ...

这部都合不拢了,可是车主还舍不得拆掉

psbCA47P7SD.jpg (92.22 KB, 下载次数: 648)

psbCA47P7SD.jpg

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欧洲运输  用脚一踢就合拢了  详情 回复 发表于 2013-9-17 14:50:26

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38#
发表于 2013-9-17 14:50:26 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-9-17 14:47
这部都合不拢了,可是车主还舍不得拆掉

用脚一踢就合拢了

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39#
发表于 2013-9-17 14:52:54 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-9-17 14:50
用脚一踢就合拢了

你一开车还不是又松开了

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欧洲运输  2010年在斯堪深圳服务站看到了一台5系P楼的消防车,第二排上车踏板也是用的这种折叠式,开了门踏板还不下来,用脚一踢就下来了  详情 回复 发表于 2013-9-17 14:59:29

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40#
发表于 2013-9-17 14:59:29 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-9-17 14:52
你一开车还不是又松开了

2010年在斯堪深圳服务站看到了一台5系P楼的消防车,第二排上车踏板也是用的这种折叠式,开了门踏板还不下来,用脚一踢就下来了

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