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2009年--解放J7H的手稿 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-9-13 15:57:07 |只看该作者 |倒序浏览
   这篇手稿是我在高一那一年,第一次月考完毕的晚上,毕竟还没有完全适应高中新生活。就畅想着。一念之间,突然想起那一年之间的J6H。J7H到底是啥样呢?当时一想,自己就想着画了起来,首先要摆脱的就是J6的直线型造型,改用流线型了。貌似2013年来看,也算是个主流了。
    我人生有一个遗憾,我姥姥昏迷之前一直想看我设计的卡车,但是话说完的第二天就昏迷了,再也没有醒来,去世那天,我把这第一张的复印模板放在了骨灰盒下面,在场的人都不明白这是什么,我想入土为安,带着我的梦,带着我的遗憾。。

psu.jpg (78.48 KB, 下载次数: 1163)

psu.jpg

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沙发
发表于 2013-9-13 16:02:36 |只看该作者
上述图的介绍,环绕式仪表显示的淋漓尽致,而且平地板,2009年,还没有出现平地板。。现在来说也没有完全普及。
ZF波箱。空气悬挂。最奇葩的是我的设想竟然是DUTZ机器。540马力。地盘不是直的。有点头重脚轻的感觉了。不过按照公式来说,力除以接触面积等于压强,这样前桥稳定性相对好一些,不过我仅有的物理知识就只能解决这么多了。

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板凳
发表于 2013-9-13 16:05:53 |只看该作者
  这是我的分段式底盘,一切都是本着受力最好化为原则的。。貌似知道的没有几个卡车公司设计过哎。。
  智能悬浮辅助驱动桥。能在驱动不同的情况下改变驱动模式,6*2 6*4驱动模式。以适应不同的长途运输。。
  铆接底盘,其实真的有点大的创想了。。

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地板
发表于 2013-9-13 16:11:19 |只看该作者
  侧面图。。H驾驶室。高顶。卧铺照片。。犀利的大灯。。这也是我用铅笔徒手画车的最得意之作了。。4年过去了,突然发现这一切变的那么现实。。不过最没有普及的就是空气悬挂了,毕竟不适应天朝运输潮流。

psuCAJNOAVH.jpg (63.85 KB, 下载次数: 928)

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5#
发表于 2013-9-13 16:12:14 |只看该作者
还有一张侧面的近观图片。

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6#
发表于 2013-9-13 16:14:48 |只看该作者
最后一张的手稿。。现在还有一点想法,就是再画一款自己想象中的车。预计5年之后的变化!
  这是一款自己用碳素笔画的。很不好。但是呢,我感觉有一种在路上沸腾的气势,新解放出来了。
  哦,不!是大解放!!

pssdsfdu.jpg (110.88 KB, 下载次数: 758)

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7#
发表于 2013-9-13 17:56:22 |只看该作者
truckfancier 发表于 2013-9-13 16:14
最后一张的手稿。。现在还有一点想法,就是再画一款自己想象中的车。预计5年之后的变化!
  这是一款自己 ...

我我也设计过J6L外形 dIGnlqGnGwAA&bo=IANYAgAAAAABAF4!&rf=photoDetail.jpg ,感觉我的好看点啊,就是有点摆脱了家族的面谱

点评

耍娃儿  惊悚派么  详情 回复 发表于 2013-9-13 19:29:46

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8#
发表于 2013-9-13 17:59:19 |只看该作者
苏恬 发表于 2013-9-13 17:56
我我也设计过J6L外形,感觉我的好看点啊,就是有点摆脱了家族的面谱 ...

荣仔,掉了几个重要的字了

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9#
发表于 2013-9-13 18:01:48 |只看该作者
劳斯莱斯 发表于 2013-9-13 17:59
荣仔,掉了几个重要的字了

那个时候我还没有进粤西社吧

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10#
发表于 2013-9-13 19:21:44 |只看该作者
我也翻出了我贴牌的卡玛斯

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