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楼主: ALPHARD
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ALPHARD实拍系列(中铁十八局)VOLVO-FM9 [复制链接]

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31#
发表于 2017-5-25 21:57:23 |只看该作者
Cruelty-jia 发表于 2017-5-25 21:55
这就是C大为什么不喜欢电子元件多的车的原因吧。

现在也没辙,新车都多

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32#
发表于 2017-5-26 17:27:28 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-8-18 17:17
当年铁路买的沃尔沃自卸真不少

中铁建是工程单位吧

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耍娃儿  国企  详情 回复 发表于 2017-5-26 19:18:38

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33#
发表于 2017-5-26 19:18:38 |只看该作者
平哥夸我好孩子 发表于 2017-5-26 17:27
中铁建是工程单位吧

国企

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平哥夸我好孩子  我特么当然知道国企。我看你说的那个铁路,一般理解为铁路局,也就是那些个运输企业  详情 回复 发表于 2017-6-22 17:46:54

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34#
发表于 2017-5-26 21:13:22 |只看该作者
本帖最后由 亚细亚 于 2017-5-26 21:29 编辑
耍娃儿 发表于 2017-5-26 19:18
国企

都是央企   最初中铁总  中铁建  中铁物 中铁通 中车集团 等等等带有中国铁路标志的单位全都是原铁道部的成员  后来只留下铁道部的核心部分也就是国铁最后改制成铁总公司直接归属国务院管正部级    其他所有铁路系公司全部归属国资委序列

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35#
发表于 2017-5-27 13:39:23 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2017-5-27 13:40 编辑
Cruelty-jia 发表于 2017-5-25 21:55
这就是C大为什么不喜欢电子元件多的车的原因吧。

除了近海作业之外  
我地严厉实行环保  进出工地  车辆必须驶经清洗池  或用 高压水喉冲洗车身
洗车水  都是经n次重用的工地废水   和咸水海的相差不远  
不会即时取车命  慢性谋杀免不了

浑身电子的  过不了几年  就满身暗病  扒窝连连
最凄惨的是市面是无人能够(电子/电脑 严厉技术封锁)  必需引颈回厂放血

跑运输物流的车车    收场一般比跑工程的来得好

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耍娃儿  所以这就是为什么香港工程车日系占主要的原因么  详情 回复 发表于 2017-5-27 13:46:09

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36#
发表于 2017-5-27 13:46:09 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2017-5-27 13:39
除了近海作业之外  
我地严厉实行环保  进出工地  车辆必须驶经清洗池  或用 高压水喉冲洗车身
洗车水  都 ...

所以这就是为什么香港工程车日系占主要的原因么

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37#
发表于 2017-5-28 00:24:24 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2017-5-25 21:06
但这货恐只有一辆,这是辆特别版,当年同步欧洲拿到国内来的Silver cab,国内称为银梦,内装更豪华 ...

当年的展车好像还是气囊楼。。

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耍娃儿  对的  详情 回复 发表于 2017-5-28 10:16:57

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38#
发表于 2017-5-28 00:26:01 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2017-5-27 13:46
所以这就是为什么香港工程车日系占主要的原因么

知道的太多了。十足十一个度娘

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耍娃儿  我还度爹呢  详情 回复 发表于 2017-5-28 10:17:18

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39#
发表于 2017-5-28 10:16:57 |只看该作者
蚊子 发表于 2017-5-28 00:24
当年的展车好像还是气囊楼。。

对的

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40#
发表于 2017-5-28 10:17:18 |只看该作者
蚊子 发表于 2017-5-28 00:26
知道的太多了。十足十一个度娘

我还度爹呢

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