坐着奔驰卡车游欧亚 相同旅程不同经历

欧洲运输 已手机认证

yuxuan1122 发表于 2013-8-15 08:45
BYD的车主基本上是：最没素质的群体

这点确实是普遍现象

欧洲运输 已手机认证

yuxuan1122 发表于 2013-8-15 08:44
比亚迪你好意思跑去跟奔驰合照么，中指一竖！

轩哥息怒！这就是一B货

欧洲运输 已手机认证

yuxuan1122 发表于 2013-8-15 08:43
中国地图不知道把南海、弯弯和藏南标注成什么样……

欧洲运输 已手机认证

stiggy 发表于 2013-8-14 22:28
不知道这样一次旅游要多少钱  乘着一辆老旧的卡车长途跋涉很自虐啊 虽然人家要的就是这份感觉{:2_3 ...

这个旅行是可以一段一段跟车走的，当然也可全程旅行，参与这个旅行基本都是老年人，这也是一种旅行方式，相比飞机出游更有亲近大自然，了解当地人文的机会

老虎

我擦，这脸+衣服+BYD.......绝配大手笔

老虎

大奔才200马力，是不是小了点？

欧洲运输 已手机认证

老虎 发表于 2013-8-15 16:25
我擦，这脸+衣服+BYD.......绝配大手笔

虎胸也喜欢这打扮？

欧洲运输 已手机认证

老虎 发表于 2013-8-15 16:25
大奔才200马力，是不是小了点？

大叔，20多年前，我们国内还在玩几十马力的车车

yuxuan1122 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-8-15 15:07
这么直接！

本来城市SUV的技术水平是基于轿车底盘而不是非承载的卡车底盘，越野情况下首先车身强度就无法保证无损通过，其次是驱动形式，电控四驱的稳定性永远没有机械分时四驱牛叉~

欧洲运输 已手机认证

yuxuan1122 发表于 2013-8-15 16:56
本来城市SUV的技术水平是基于轿车底盘而不是非承载的卡车底盘，越野情况下首先车身强度就无法保证无损通 ...

肯定了，机械式的比电控的好用很多，所以北汽B40车型虽然还没正式上市，但已经从最早展示的电控改为机械式操作了