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楼主: 耍娃儿
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走进陕西大件(最后的国产车与报废车)     [复制链接]

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201#
发表于 2013-8-19 22:01:44 |只看该作者
这个老奔驰的标志现在已经不容易看到了
IMG_0332.JPG

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202#
发表于 2013-8-19 22:02:05 |只看该作者
IMG_0340.JPG

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203#
发表于 2013-8-19 22:02:23 |只看该作者
ZF的变速箱
IMG_0341.JPG

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204#
发表于 2013-8-19 22:02:36 |只看该作者
IMG_0343.JPG

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205#
发表于 2013-8-19 22:02:50 |只看该作者
IMG_0117.JPG

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206#
发表于 2013-8-19 22:16:39 |只看该作者
本帖最后由 耍娃儿 于 2013-8-19 22:37 编辑

最后来说说NG4850的发动机,由于相机去拍对不上焦,只有用手机。
这车用的是奔驰OM423 V10发动机,最大输出功率500马力
IMAG4940.jpg

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qijitlt  愿用一美女换此车发动机...........  详情 回复 发表于 2013-12-23 15:10:00

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207#
发表于 2013-8-19 22:23:05 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-8-19 21:58
继续前桥驱动,看起来很强悍的样子

大载就是大载,前桥钢板都这么多!

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耍娃儿  必须的嘛  详情 回复 发表于 2013-8-19 22:24:05

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208#
发表于 2013-8-19 22:24:05 |只看该作者
dyang 发表于 2013-8-19 22:23
大载就是大载,前桥钢板都这么多!

必须的嘛

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209#
发表于 2013-8-19 22:35:56 |只看该作者
本帖最后由 dyang 于 2013-8-19 22:39 编辑

从军事网站找到的梅塞德斯-奔驰NG4850A大件运输牵引车性能数据:
驾驶室座位1+6(个)
驱动型式8×8
重量
牵引车空载重17200kg
牵引座负载31000kg
牵引车带负载半拖车110000kg
牵引车带负载拖车220000kg
前桥负载2×8000kg
后桥负载2×16000kg
车长8.435m
车宽2.765m
车高3.46m
车底距地高(后桥)0.39m
轮距
前轮2.07m
后轮1.965m
轴距1.6+2.935+1.48(m)
接近角35°
离去角60°
公路最大牵引速度90km/h
燃油储备400到1000L
最大行程随燃油储备量而变化
最大爬坡度(牵引车带负
载半拖车110000kg)36%
发动机
生产公司戴姆勒-奔驰
型号梅塞德斯-奔驰OM423LA
型号10V型18.273L水冷涡轮增压中冷柴油机
功率/转速368kW(500马力)/2300r/min
传动装置
生产公司ZF(或阿里逊)
型号ZF16S-190(或CLBT754)
类型8速全同步或带整体式减速器的自动传动装置1个备用〕
离合器ZF-WSK400变矩器
分动箱VG2000-3W,2速
转向装置双管路助力
转向半径(牵引车)11.25m
轮胎规格12.00×24R
轮胎数量12个+1个备用
制动器双管路压缩空气制动
电气系统电压24V
蓄电池数量/电压/容量2个/12V/135Ah
交流发电机电压/电流 28V/55A
可以根据需要安装机械式或液压式鼓形绞盘。任选装置有带有整体式减速器的自动传动装置和轮胎压力调节系统。

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耍娃儿  我擦,OM423LA,看来是我记错了  详情 回复 发表于 2013-8-19 22:37:07

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210#
发表于 2013-8-19 22:37:07 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-8-19 22:01
这个老奔驰的标志现在已经不容易看到了

悄悄地抠下来

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耍娃儿  做人要厚道!我想把车开走  详情 回复 发表于 2013-8-19 22:38:06

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