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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 平顶MAN TGA41.660大件车
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楼主: 耍娃儿
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平顶MAN TGA41.660大件车   [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
91#
发表于 2013-8-10 21:47:09 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-10 21:41
意思是第二桥可提升？

不……可……以

点评

欧洲运输  只是有随动转向？  详情 回复 发表于 2013-8-10 21:47:45

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苏恬 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
92#
发表于 2013-8-10 21:47:26 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-8-10 20:44
MAN，德国猛狮！

嘎嘎，小红帽，赞

点评

耍娃儿  这是大红伞了  详情 回复 发表于 2013-8-10 21:47:55

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欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
93#
发表于 2013-8-10 21:47:45 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-8-10 21:47
不……可……以

只是有随动转向？

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耍娃儿  那不然嘞  详情 回复 发表于 2013-8-10 21:53:28

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耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
94#
发表于 2013-8-10 21:47:55 |只看该作者
苏恬 发表于 2013-8-10 21:47
嘎嘎，小红帽，赞

这是大红伞了

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苏恬 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
95#
发表于 2013-8-10 21:49:57 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-8-10 21:47
这是大红伞了

红色风暴

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耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
96#
发表于 2013-8-10 21:53:28 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-10 21:47
只是有随动转向？

那不然嘞

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鄂AK47 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
97#
发表于 2013-8-10 22:20:35 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-8-10 21:31

41.660算顶级的了？

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dyang  OAF48.792顶级  详情 回复 发表于 2013-8-10 22:31:42
耍娃儿  那必须的  详情 回复 发表于 2013-8-10 22:27:13

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dyang

Rank: 8Rank: 8
98#
发表于 2013-8-10 22:23:25 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-8-10 21:31

国内真的很少见前二后十公路版8X4大件车，MAN的18.3公升V10太牛了，力特也有老款Ｆ２０００驾驶室的。
国内喜欢进口全驱版，我想国内路况差点吧，也许引进全驱还可以给车厂仿出军车技术吧？

无标题.JPG (79.9 KB, 下载次数: 712)

无标题.JPG

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欧洲运输  这货还是8X6，少见了  详情 回复 发表于 2013-8-10 23:06:22
耍娃儿  8X6的  详情 回复 发表于 2013-8-10 22:27:37

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dyang

Rank: 8Rank: 8
99#
发表于 2013-8-10 22:26:50 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-10 21:41
意思是第二桥可提升？

据说是车厂在6X4上加第二桥用来增加牵引车重量的,提升了就没意义了

点评

欧洲运输  对啊，很多这种承载桥都是改装厂再加的，并不是原厂的，当然也有原厂生产这类底盘，欧洲专用车太多面化，细分化了  详情 回复 发表于 2013-8-10 23:10:32

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耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
100#
发表于 2013-8-10 22:27:13 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-8-10 22:20
41.660算顶级的了？

那必须的

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