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楼主: krone
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最新款的IVECO Daily Air Pro [复制链接]

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31#
发表于 2013-8-9 18:37:13 |只看该作者
老虎 发表于 2013-8-9 17:24
air pro啥意思?难道是被全顺秒的“气饱了”

直译好厉害

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32#
发表于 2013-8-9 18:37:32 |只看该作者
dyang 发表于 2013-8-9 17:35
国内的象是用同样车身,只是前脸不一样

底盘技术有天差地别

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dyang  哦,只是个外型相似?!  详情 回复 发表于 2013-8-9 20:50:43

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33#
发表于 2013-8-9 19:15:47 |只看该作者
国内会引入生产吗?

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欧洲运输  别指望了,短期内不会的,因为南京依维柯的老旧技术还能赚钱,所以没有打算引进新的车型进来,上海车展发布了南京依维柯的改款戴利,不知道黄兄觉得如何【2013上海车展:改款南京依维柯Power Daily】  详情 回复 发表于 2013-8-9 21:08:26

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34#
发表于 2013-8-9 20:50:43 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-9 18:37
底盘技术有天差地别

哦,只是个外型相似?!

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欧洲运输  【2013上海车展:改款南京依维柯Power Daily】上海车展发布的南京依维柯戴利车型,与欧洲原型车相差很远  详情 回复 发表于 2013-8-9 21:07:16

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35#
发表于 2013-8-9 21:07:16 |只看该作者
dyang 发表于 2013-8-9 20:50
哦,只是个外型相似?!

2013上海车展:改款南京依维柯Power Daily】上海车展发布的南京依维柯戴利车型,与欧洲原型车相差很远

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36#
发表于 2013-8-9 21:08:26 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-8-9 19:15
国内会引入生产吗?

别指望了,短期内不会的,因为南京依维柯的老旧技术还能赚钱,所以没有打算引进新的车型进来,上海车展发布了南京依维柯的改款戴利,不知道黄兄觉得如何【2013上海车展:改款南京依维柯Power Daily

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37#
发表于 2013-8-9 21:17:00 |只看该作者
继续发图~!
942221_527460357310055_1049981035_n.jpg

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38#
发表于 2013-8-9 21:17:49 |只看该作者
换挡在中控台上,欧洲轻型商用车都已经是这种换挡杆了
942346_527460410643383_2136680759_n.jpg

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39#
发表于 2013-8-9 21:18:02 |只看该作者
942641_527460627310028_1603619149_n.jpg

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40#
发表于 2013-8-9 21:18:16 |只看该作者
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