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楼主: 极速飙C

ISUZU客车 [复制链接]

欧洲运输已手机认证

版主

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11^#

发表于 2013-8-6 16:20:48 |只看该作者

五十铃这款车曾经小范围火爆一段时间，但又消声灭迹了，不知道怎么个情况？

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qing

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发表于 2013-8-6 16:52:21 |只看该作者

MIO钢炮啊

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irizar 已手机认证

论坛元老

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发表于 2014-8-19 14:12:59 |只看该作者

Isuzu GALA mio 这货要90W
原装进口底盘

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极速飙C

论坛元老

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发表于 2014-8-19 14:21:46 |只看该作者

irizar 发表于 2014-8-19 14:12
Isuzu GALA mio 这货要90W
原装进口底盘

天价啊

、这车现在那家工厂有两台，负责接送员工。

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irizar 已手机认证

论坛元老

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发表于 2014-8-19 14:24:18 |只看该作者

极速飙C 发表于 2014-8-19 14:21
天价啊、这车现在那家工厂有两台，负责接送员工。

第一个明显是原来南京白鹭的2手车
原来是广州ISUZU客车就是定位于高端市场
230多W的SHD 190多W的HD 140多W的EHD
就算是钢板悬挂的LHD当时也卖70多W。。。。

点评

sgtpy GALA SHD V10 19L提速一流，又是细尾牙，刚出来时高速轻松160以上，也就大宇的BH115能差不多赶上，车子绝对好车，就是油耗太大，配件太贵详情回复发表于 2014-8-19 15:00:59

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sgtpy

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16^#

发表于 2014-8-19 15:00:59 |只看该作者

irizar 发表于 2014-8-19 14:24
第一个明显是原来南京白鹭的2手车
原来是广州ISUZU客车就是定位于高端市场
230多W的SHD 190多W的HD 14 ...

GALA SHD V10 19L提速一流，又是细尾牙，刚出来时高速轻松160以上，也就大宇的BH115能差不多赶上，车子绝对好车，就是油耗太大，配件太贵

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irizar 已手机认证

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发表于 2014-8-19 15:03:47 |只看该作者

sgtpy 发表于 2014-8-19 15:00
GALA SHD V10 19L提速一流，又是细尾牙，刚出来时高速轻松160以上，也就大宇的BH115能差不多赶上，车子绝 ...

我也就是坐过那么一次SHD
嗯，所以后来出的EHD改用6缸机配turbo了

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yuxuan1122 已手机认证

论坛元老

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18^#

发表于 2014-8-19 15:31:09 |只看该作者

这是最早的一批广州五十铃，尾灯位置当时还不是在后保险杠上，而是在发动机盖上方~

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