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卡车论坛 › 论坛首页 › 选购驾驶、维修保养 › 最新技术|维修保养 › 红岩车桥系列简介 依维柯车桥即将投产
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楼主: 欧洲运输
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红岩车桥系列简介 依维柯车桥即将投产 [复制链接]

VN770 已手机认证 

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41#
发表于 2013-8-5 12:28:16 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-28 16:20
技术引进FPT双级减速驱动桥（中）

额定轴荷（KG）：16000

这个.......直接是IVECO轮减？？？

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欧洲运输  是的，引进依维柯技术的驱动桥了 当然这个展示品的原装桥，国产化后的还没见到样品  详情 回复 发表于 2013-8-5 13:59:33

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欧洲运输 已手机认证 

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42#
发表于 2013-8-5 13:52:45 |只看该作者
蚊子 发表于 2013-8-4 23:45
3。08的呢？

目前还没有哦

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欧洲运输 已手机认证 

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43#
发表于 2013-8-5 13:53:57 |只看该作者
蚊子 发表于 2013-8-4 23:50
0D十3。79单拖如何？

这速比应付一般的情况也足够了，但依维柯这桥国产化后怎么样现在也没见到实物，所以也不知道

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欧洲运输 已手机认证 

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44#
发表于 2013-8-5 13:57:04 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2013-8-5 09:32
骚孕兄，请评价一下红岩车桥桥壳的焊接工艺~

我对焊接不懂，哈哈，不乱说话

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欧洲运输 已手机认证 

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45#
发表于 2013-8-5 13:59:33 |只看该作者
VN770 发表于 2013-8-5 12:28
这个.......直接是IVECO轮减？？？

是的，引进依维柯技术的驱动桥了 当然这个展示品的原装桥，国产化后的还没见到样品

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wo123

Rank: 4
46#
发表于 2014-3-11 11:50:01 |只看该作者
依维柯车桥装车了吗？

点评

欧洲运输  看这篇帖子【IVECO FPT】依维柯技术车桥装备红岩车  详情 回复 发表于 2014-3-14 22:42:26

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欧洲运输 已手机认证 

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47#
发表于 2014-3-14 22:42:26 |只看该作者
wo123 发表于 2014-3-11 11:50
依维柯车桥装车了吗？

看这篇帖子【IVECO FPT】依维柯技术车桥装备红岩车

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yuxuan1122 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
48#
发表于 2014-3-14 23:32:41 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-28 15:45



奔驰桥的差速器壳都是上下有平的扁形，而其他牌子的车桥都是圆滚滚的，视觉上看奔驰桥的直径也细一些，求教……

点评

欧洲运输  你说的那是轮边减速桥的桥壳，我以前那老红岩用的贝利埃技术的轮减桥也是方形桥壳的  详情 回复 发表于 2014-3-14 23:43:13

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欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
49#
发表于 2014-3-14 23:43:13 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2014-3-14 23:32
奔驰桥的差速器壳都是上下有平的扁形，而其他牌子的车桥都是圆滚滚的，视觉上看奔驰桥的直径也细一些， ...

你说的那是轮边减速桥的桥壳，我以前那老红岩用的贝利埃技术的轮减桥也是方形桥壳的

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