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楼主: 耍娃儿

西安环卫:三菱FV517拉臂垃圾车 [复制链接]

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发表于 2013-7-28 10:09:50 |显示全部楼层
日本潮牌
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发表于 2013-7-28 10:10:33 |显示全部楼层
驾驶室减震非常简单,日本本土的面包楼是气囊减震
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点评

欧洲运输  这都不算是有减震了啊,就如早期的日产柴车型一样,驾驶室直接放在那支架上,有橡胶缓冲垫而已  详情 回复 发表于 2013-7-28 13:09:00

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发表于 2013-7-28 10:11:13 |显示全部楼层
这样升驾驶室的方式各位肯定都熟悉
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发表于 2013-7-28 10:11:25 |显示全部楼层
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发表于 2013-7-28 10:11:36 |显示全部楼层
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发表于 2013-7-28 10:12:12 |显示全部楼层
后面的罐子是接污水的
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发表于 2013-7-28 10:12:24 |显示全部楼层
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发表于 2013-7-28 10:12:37 |显示全部楼层
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发表于 2013-7-28 10:13:58 |显示全部楼层
在发达国家,垃圾车驶过你不会闻到臭味,密封性都已经相当到位。而在国内,你不仅能闻到,还能看到恶心的污水在后面一直撒漏
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发表于 2013-7-28 10:14:27 |显示全部楼层
6孔轮毂,8颗螺栓
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