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楼主: 欧洲运输
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走进十堰博物馆 车与十堰   [复制链接]

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31#
发表于 2013-7-20 16:55:17 |只看该作者
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32#
发表于 2013-7-20 16:55:37 |只看该作者
本帖最后由 欧洲运输 于 2013-7-20 16:59 编辑

能从后桥位置的照片看出,钢板悬挂还是双后桥的倒置式设计,并且有两组传动轴,足以说明这台车是6X6驱动,为何后部不见了?!估计是展厅位置有限,后部给截掉了。

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发表于 2013-7-20 16:56:10 |只看该作者
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发表于 2013-7-20 16:56:25 |只看该作者
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发表于 2013-7-20 16:56:53 |只看该作者
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点评

自由行程  展品居然也搞阉割?!  详情 回复 发表于 2013-7-24 09:18:13
苏恬  位置有限也不至于吧,卸掉了后桥??  详情 回复 发表于 2013-7-21 09:24:24

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发表于 2013-7-20 16:57:10 |只看该作者
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发表于 2013-7-20 16:57:25 |只看该作者
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发表于 2013-7-20 16:57:40 |只看该作者
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发表于 2013-7-20 17:03:22 |只看该作者
展厅空间有限,不可能把东风历代产品都作详细全面的展示,那么经典车型的模型展示就非常有必要了,东风的经典车型太多,但个人对东风的卡车更加有兴趣,所以关于东风的小车模型方面就没有拍了。

先来东风天度系列中的天龙,为何这款车叫天龙?!详情请点击这个帖,看完后您就明白了,并不是D310项目的产品才开始称作为天龙的。【东风天龙车型全对比

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40#
发表于 2013-7-20 17:03:59 |只看该作者
隔着玻璃,又背光,确实不好拍啊

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