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楼主: krone
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Volvo FH16拉游轮 [复制链接]

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11#
发表于 2013-7-14 21:53:26 |只看该作者
本帖最后由 卡车yi生 于 2013-7-14 21:55 编辑

两部车怎么做到保持同步的。话说拉到河边又怎么卸下去。

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krone  保持深圳是什么意思请解释  详情 回复 发表于 2013-7-14 21:54:02

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12#
发表于 2013-7-14 21:54:02 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-7-14 21:53
两部车保持深圳怎么做到保持同步的。话说拉到河边又怎么卸下去。

保持深圳是什么意思请解释

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13#
发表于 2013-7-14 21:55:35 |只看该作者
krone 发表于 2013-7-14 21:54
保持深圳是什么意思请解释

看你楼上

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krone  不看,看我回复上面你的原话  详情 回复 发表于 2013-7-14 21:56:38

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14#
发表于 2013-7-14 21:56:38 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-7-14 21:55
看你楼上

不看,看我回复上面你的原话

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15#
发表于 2013-7-14 21:57:22 |只看该作者
krone 发表于 2013-7-14 21:56
不看,看我回复上面你的原话

什么都没看到

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krone  瞎了你的狗眼  详情 回复 发表于 2013-7-14 21:57:56

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16#
发表于 2013-7-14 21:57:56 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-7-14 21:57
什么都没看到

瞎了你的狗眼

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17#
发表于 2013-7-15 07:57:26 |只看该作者
krone 发表于 2013-7-14 21:57
瞎了你的狗眼

叫老虎咬你

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18#
发表于 2013-7-16 23:28:12 |只看该作者
本帖最后由 dyang 于 2013-7-16 23:30 编辑

两FH16都6X4的,没有液力变矩器,也不是14.00的胎,肯定不重,马力大点的国货也能拉动

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krone  沃尔沃FH16大件车型均不提供液力变矩器,不是14的胎很正常,欧洲大件车全是标准的真空胎  详情 回复 发表于 2013-7-17 09:22:11

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19#
发表于 2013-7-17 09:22:11 |只看该作者
dyang 发表于 2013-7-16 23:28
两FH16都6X4的,没有液力变矩器,也不是14.00的胎,肯定不重,马力大点的国货也能拉动 ...

沃尔沃FH16大件车型均不提供液力变矩器,不是14的胎很正常,欧洲大件车全是标准的真空胎

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20#
发表于 2013-7-20 17:42:35 |只看该作者
krone 发表于 2013-7-17 09:22
沃尔沃FH16大件车型均不提供液力变矩器,不是14的胎很正常,欧洲大件车全是标准的真空胎 ...

也就是说它们拉得不重,重件都用奔驰泰坦,尼古拉斯一类,带液力变矩器,轮胎14或16的

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krone  奔驰TITAN也只有第三世界国家用14胎,欧洲你看看全是315真空胎  详情 回复 发表于 2013-7-21 19:43:29

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