红岩CQ38 为了欧运大哥

HINO700 已手机认证

东风五吨王 发表于 2013-7-7 18:08
我不在生产线 品质部
其实日本人不可恨 经常跟我们沟通 甚至不认识的日本人 关于设计上的失误还跑来跟我 ...

天朝特色我们有什么办法!只能尽自己最大的能力和良心做好那个工作!五吨大哥您辛苦了!我代表天龙用户谢谢你!

HINO700 已手机认证

东风五吨王 发表于 2013-7-7 18:08
我不在生产线 品质部
其实日本人不可恨 经常跟我们沟通 甚至不认识的日本人 关于设计上的失误还跑来跟我 ...

日本人的技术不错!人家的技术讲究的是精益求精!

东风五吨王 已手机认证

HINO700 发表于 2013-7-7 18:13
日本人的技术不错!人家的技术讲究的是精益求精!

理解万岁  天龙底盘 内饰上面 我出力不多
DCI出了点力 呵呵

绝色男人

HINO700 发表于 2013-7-7 12:11
应该叫骚运去红岩公司上班！

他去了那里的妹纸就遭殃了。。。。

东风五吨王 已手机认证

东风五吨王 发表于 2013-7-8 01:04
理解万岁  天龙底盘 内饰上面 我出力不多
DCI出了点力 呵呵

水土不服吧
设计理念不同

老美的路好 坡度小 弯道转弯半径大 早起LKD的康机B系列160机 爬坡可以跟玉柴6108 160机媲美
国内引进后 造就了康奶奶上坡像死狗 下坡像疯狗的 可以飙车不能高温的个性

DCI是法国雷诺机 设计时候考虑过多变的地形 高标准的排放 大马力的趋势 在欧洲受到广泛欢迎 派生有大泵机RVI 天然气机（未量产 实验室内我跟了大半年）
而国内引进就不是那回事了 一味的照搬 只知道阉割功能 降低成本 不根据国情 实用情况进行相应参数的变更 导致了今天的悲剧

palapala

0409401363 发表于 2013-7-3 11:47
红颜也是红的多吧
哪年的神舟来，用的红岩拉了拉，杂志上天天说