江铃福特全顺新世代系列车型一年来的驾驶使用小结

老虎

欧洲运输 发表于 2013-6-4 01:21
看来还是差距不少啊，原厂标配车型来说（不讨论改装车型，特种车型）全顺价格相比在这三个品牌中还是很偏 ...

这现象sprinter也是，欧洲跑工地，国内顶着三角裤就变高端商务车了（虽然我也是奔驰粉丝）。

老虎

欧洲运输 发表于 2013-6-4 01:31
一汽大众开迪项目在CHN的失败，上海大众途安销量一直不算很佳，而新款车型因为DSG问题又导致销量受到影响 ...

国人讲究有头有尾，但是随着汽车文化的普及，2箱车越来越好销。途安在上海本土卖的相当好，路上常见。

老虎

欧洲运输 发表于 2013-6-4 01:47
之前发的那台上海车展拍的福建戴克凌特，最低配版的箱式货车价格也要30W.......这价格购买江铃福特的全顺 ...

三角裤就是豪华，高档的象征

老虎

欧洲运输 发表于 2013-6-4 01:49
看来买全顺，开全顺还能防身........学习了

买这个吧，全顺的新系列Ford-Tourneo Custom Concept。定位和VW T5，MB VIANO一样。漂亮。

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重型专项作业车 发表于 2013-6-4 08:59
是呀，不过说到奔驰凌特的价格相比丰田考斯特还是公道许多，虽然车子的级别略有不同，但奔驰再怎么是奔驰 ...

考斯特毕竟现在被ZF部门指定用车，这也从另一层面来对该车型作了很好的市场宣传，推广。之所以成都产的考斯特虽然量不大，但效益还不错就在这里。

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yuxuan1122 发表于 2013-6-4 08:23
断气刹是吧？那个东西收放时的放气声特别有意思，小时候好几次在车旁边被吓到…… ...

继动阀不同，管线链接不同，管路的直径不同都会导致断气刹产生不同的声响，一般正规大厂产品还是非常柔和的

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重型专项作业车 发表于 2013-6-4 09:03
绝对的，开全顺的绝对没有劫犯专注你，人家一定认为你只是一个打工开车的，没钱的苦命娃，抢了也没多少钱 ...

正解.....我老爸就在说，买这车作为私家车真是看不出来，给人感觉以为是在某公司当专职驾驶员 当然这个需要自己对车子外观经行一些个性化的简单改造，马上就会获得不同效果，与一般公司接待用车区别就明显了

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重型专项作业车 发表于 2013-6-4 09:04
这些杂牌的车就不应该买呀，不过话说长城皮卡早在八九年前我原单位也有一部购入，那个开工真叫差，不知道 ...

不是不该买，听岳父说是当时工程开工，他也急需一部车办事，也为工地送点小东西，包括拉油桶为发电机加油，所以皮卡是很好的选择，听人说柴油皮卡省油，所以还专门去看了柴油皮卡，先去看了郑州日产，苦于价格高，又看了重庆当地产的庆铃，价格更高.......结果就在车市中相中了黄海大柴神

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老虎 发表于 2013-6-4 09:46
这现象sprinter也是，欧洲跑工地，国内顶着三角裤就变高端商务车了（虽然我也是奔驰粉丝）。 ...

相比而言国内价格也不算太离谱，只是国人的人均收入偏低.......所以显得价格高，这也是一部分因素啊

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老虎 发表于 2013-6-4 09:48
国人讲究有头有尾，但是随着汽车文化的普及，2箱车越来越好销。途安在上海本土卖的相当好，路上常见。 ...

对！这点我赞同！在欧洲家用小型车就两厢的销售非常好。途安对于家用来说也是非常不错的选择，只是国人现在还没怎么接受这个观点，随着时间推移，途安，全顺这类车型进入私家车行列只是早晚的事。我一直倾向于全顺，不是因为家里人多，如果现在购买了，平时用得最多的也只是我一个人，外界看来有点浪费，其实则省，油耗低，动力强，这是一般小排量轿车不能比拟的，并且以后有小孩了，出门会带上一大堆东西，尿不湿，食品，玩具，婴儿车，孩子大一点还会带着小自行车之类的，这时就会觉得无论三厢，两厢小车就苦于空间太小，但全顺则无压力