城市猎人 奔驰推出新一代Unimog与Econic

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有人会问，U4023与U5023的区别在什么地方。引用奔驰官方的回答就是，两者区别在于轴重与车辆总重。U4023最大总重为10.3吨，而U5023为14.5吨。

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驾驶室经过了升级，看上去不再像是上世纪7、80年代的车型，特别是古老的拨杆式空调控制已经成为历史。新的多功能方向盘、大型显示屏与仪表都表示这是一款彻头彻尾的新车，而越野必备的中央轮胎充气系统的“Tirecontrol Plus”已经重新设计。

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在发动机方面，新Unimog采用一款4缸柴油发动机，这款满足欧6排放的发动机最大输出功率为230马力，最大扭矩为900牛米，这对一款越野卡车来说已经完全足够了。

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新型号加持 Unimog百系列卡车
最后简单介绍一下这个Unimog小家伙。Unimog百系列的新外观也需要一定时间去适应。如同它的哥哥一样，进气格栅继承了Unimog千系列卡车的特点。大灯设计如同莲蓬一般分布在保险杠两侧。

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新的Unimog百系列卡车增加了两款入门级车型，分别是U216与U218，整个车系的型号简直让人凌乱，从U216开始，接下来有U218、U318、U423、U427、U430、U527与U530。这8款车型中，从U423之前的型号都配备4缸发动机，而比它数字更大的型号则是采用6缸发动机。

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Unimog百系列卡车主要针对城市使用，据奔驰介绍，Unimog百系列的使用范围从地方当局到能源部门，从林业到农产品物流，以及建筑业和铁路运营商等等，强大的功能让它成为首屈一指的工作用车。

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130多个国家超过1800个服务站可以为今天介绍的这3款新车提供服务，而奔驰金融服务也能为暂时囊中羞涩的客户提供帮助。

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今天介绍的这3款新车都将在9月的沃尔特工厂下线上市，到目前为止，奔驰卡车拥有最全面的欧6卡车系列，从长途运输Actros、中短途物流Antos、工程用车Arocs到城市物流Atego以及今天介绍的这3款新车，奔驰的环保卡车组合最强音已经奏响，接下来国内消费者关心的问题只有2个：这些车什么时候进国内？价格几何？现在要小编来回答这个问题，我表示自己是路人甲，因为只有国内的油品达到标准，奔驰才可能将这些车引进。

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设计的太人性化了！
中国的设计团队什么时候能达到这种水平？