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楼主: 欧洲运输
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2013上海车展:CAT技术 法士特6档AMT变速箱车展首秀   [复制链接]

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21#
发表于 2013-4-25 19:47:20 |只看该作者
本帖最后由 鄂AK47 于 2013-4-25 19:50 编辑
欧洲运输 发表于 2013-4-25 15:49
对,AT,全自动的,我描述错误了

描述错了还不改
去年隔壁的新闻里面就有说过FST的AT,搞了半天是CAT的

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欧洲运输  其实就是埃里逊的技术  详情 回复 发表于 2013-4-25 21:05:54

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22#
发表于 2013-4-25 19:49:12 |只看该作者
这东西有变矩器

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欧洲运输  YES!必须有,所以这箱子成本也高,价格也高,国内要接受还需时日  详情 回复 发表于 2013-4-25 21:05:28

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23#
发表于 2013-4-25 21:05:28 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-4-25 19:49
这东西有变矩器

YES!必须有,所以这箱子成本也高,价格也高,国内要接受还需时日

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24#
发表于 2013-4-25 21:05:54 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-4-25 19:47
描述错了还不改
去年隔壁的新闻里面就有说过FST的AT,搞了半天是CAT的

其实就是埃里逊的技术

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25#
发表于 2013-4-26 10:52:22 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-25 15:49
YES

终于看到变速器上这个台阶了 盼了多少年了

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欧洲运输  据说这个箱子价格可不低啊,20来W,相比进口的埃里逊差不多了,如果我是用户,我会直接选择进口产品了  详情 回复 发表于 2013-4-26 11:48:05

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26#
发表于 2013-4-26 11:48:05 |只看该作者
东风五吨王 发表于 2013-4-26 10:52
终于看到变速器上这个台阶了 盼了多少年了

据说这个箱子价格可不低啊,20来W,相比进口的埃里逊差不多了,如果我是用户,我会直接选择进口产品了

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27#
发表于 2013-4-27 12:29:40 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-26 11:48
据说这个箱子价格可不低啊,20来W,相比进口的埃里逊差不多了,如果我是用户,我会直接选择进口产品了 ...

有压力润滑油道吗

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欧洲运输  不知道了,资料中也不详细,展示的也不是结构模型,所以不知道有没有了  详情 回复 发表于 2013-4-29 13:04:27

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28#
发表于 2013-4-29 13:04:27 |只看该作者
东风五吨王 发表于 2013-4-27 12:29
有压力润滑油道吗

不知道了,资料中也不详细,展示的也不是结构模型,所以不知道有没有了

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0409401363  法士特有没有液力变矩加手动档的箱子  详情 回复 发表于 2013-7-31 11:05:52

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29#
发表于 2013-7-29 19:16:56 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-29 13:04
不知道了,资料中也不详细,展示的也不是结构模型,所以不知道有没有了 ...

自动变速箱的结构决定必须强制润滑,AT是靠电磁阀控制油压换挡的,里面的湿式摩擦片没油的话会烧掉

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欧洲运输  自动箱还真没机会看拆开过的,有机会想看看  详情 回复 发表于 2013-7-29 20:31:13

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30#
发表于 2013-7-29 20:17:45 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-25 12:34
还双AV哦

双飞

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