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楼主: 欧洲运输
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2013上海车展:见证D760项目天龙旗舰揭幕 [复制链接]

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61#
发表于 2013-4-25 12:41:37 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-25 12:35

东风的外型一贯来都是比较朴实的,没有太多花俏的东西

点评

欧洲运输  关键是这车的底盘配置不错,确实很喜欢!  详情 回复 发表于 2013-4-25 15:47:10

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62#
发表于 2013-4-25 12:58:40 |只看该作者
本帖最后由 东风五吨王 于 2013-4-25 13:02 编辑
欧洲运输 发表于 2013-4-24 15:45
有点失望?

可以说明这货驾驶楼是国人自己设计的
没有05年在试车场看到天龙的那种惊喜赶脚

点评

欧洲运输  确实,D310当年确实太过惊艳了  详情 回复 发表于 2013-4-25 15:47:31

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63#
发表于 2013-4-25 15:47:10 |只看该作者
pgr4 发表于 2013-4-25 12:41
东风的外型一贯来都是比较朴实的,没有太多花俏的东西

关键是这车的底盘配置不错,确实很喜欢!

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64#
发表于 2013-4-25 15:47:31 |只看该作者
东风五吨王 发表于 2013-4-25 12:58
可以说明这货驾驶楼是国人自己设计的
没有05年在试车场看到天龙的那种惊喜赶脚
...

确实,D310当年确实太过惊艳了

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65#
发表于 2013-4-25 16:52:47 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-25 15:47
确实,D310当年确实太过惊艳了

只能说跟紫罗兰  153  比 那个档次一下子上去了 就如 天天住茅房的 一下子住别墅的感觉   

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欧洲运输  对哦,有这感觉  详情 回复 发表于 2013-4-25 20:54:01

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66#
发表于 2013-4-25 16:53:30 |只看该作者
不知道刹车系统改进没有    昨天换备胎 发现 日夜700 也是 威伯科 刹车系统

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欧洲运输  没让仔细看底盘,不过东风已经开始使用克诺尔系列的制动系统了,也是个国际大牌,与威伯科不相上下的  详情 回复 发表于 2013-4-25 20:55:05

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67#
发表于 2013-4-25 18:41:03 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-25 00:07
注意安全!

回家啦  开车真辛苦啊   要是跟老家一样  早出晚归 就爽了  可惜这里搞不定啊

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欧洲运输  出门在外注意身体,注意安全最重要!  详情 回复 发表于 2013-4-25 20:55:34

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68#
发表于 2013-4-25 20:54:01 |只看该作者
鄂L02103 发表于 2013-4-25 16:52
只能说跟紫罗兰  153  比 那个档次一下子上去了 就如 天天住茅房的 一下子住别墅的感觉    ...

对哦,有这感觉

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69#
发表于 2013-4-25 20:55:05 |只看该作者
鄂L02103 发表于 2013-4-25 16:53
不知道刹车系统改进没有    昨天换备胎 发现 日夜700 也是 威伯科 刹车系统

没让仔细看底盘,不过东风已经开始使用克诺尔系列的制动系统了,也是个国际大牌,与威伯科不相上下的

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70#
发表于 2013-4-25 20:55:34 |只看该作者
鄂L02103 发表于 2013-4-25 18:41
回家啦  开车真辛苦啊   要是跟老家一样  早出晚归 就爽了  可惜这里搞不定啊  ...

出门在外注意身体,注意安全最重要!

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