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楼主: 卡车yi生
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【斯堪尼亚】高位进气口G440 [复制链接]

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61#
发表于 2013-4-13 21:42:07 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-13 21:19
放大照片看了看,貌似挂车不是空气悬挂,第一桥怎么提升的?有详细照片吗? ...

DSC_1395.jpg


2727.jpg


点评

欧洲运输  感觉这样搞有点多余了,不如全车就用普通空气悬挂,第一桥照样可提升的,并且还无需前端那种提升气囊  详情 回复 发表于 2013-4-13 21:58:13

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62#
发表于 2013-4-13 21:42:22 |只看该作者
属于豪车了!!!!

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63#
发表于 2013-4-13 21:46:13 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-13 21:21
防盗到还不是,主要是起到加固作用的,原车挡泥板上部开启式这种很软的 ...

我原先也以为是加固作用,今天问了一下港车司机,他说是为了防止别人顺手牵羊的

点评

欧洲运输  晕.....尼玛连挡泥板都有人偷..... 不过这样加固下也好,很多车跑上一年时间就很容易变形,并且出现掉落了  详情 回复 发表于 2013-4-13 22:03:52

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64#
发表于 2013-4-13 21:46:54 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-4-13 21:33
一边一个大油箱

明白了,看来就是用的这种油箱了,一个400L一个1000L没装侧护板很直观的

000.jpg

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65#
发表于 2013-4-13 21:47:27 |只看该作者
云烟_ 发表于 2013-4-13 21:42
这个镜子最实用了,哈哈

看看这个奇葩
2727.jpg

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66#
发表于 2013-4-13 21:50:17 |只看该作者
本帖最后由 欧洲运输 于 2013-4-13 21:53 编辑
卡车yi生 发表于 2013-4-13 21:35
原车的我是看不清了

要么那镜子没调整好,要么你的坐姿不是驾驶员正常视线坐姿拍摄的。不过欧洲原厂车的下视镜都存在这点,观察不是太清楚,这与使用习惯,使用环境还是有很大关系的。所以很多斯堪尼亚到香港或者大陆了都要改这个镜子

IMG_8374.JPG

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67#
发表于 2013-4-13 21:53:30 |只看该作者
云烟_ 发表于 2013-4-13 21:42
这个镜子最实用了,哈哈

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68#
发表于 2013-4-13 21:56:49 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-4-13 21:36
不用使劲放大,当时我看了,后两轴是钢板悬挂。
前面提升部分的图片

明白了,以前拍过一台香港依维柯拖带的集装箱挂车也是这种,前桥气囊提升的,不过与你拍的这款还是有点区别,你拍的这款前面那气囊是提升用的,后面有承载气囊。相比我当时拍的这款而言还少了液压筒式减震器

DSC02881.JPG

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69#
发表于 2013-4-13 21:58:13 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-4-13 21:42

感觉这样搞有点多余了,不如全车就用普通空气悬挂,第一桥照样可提升的,并且还无需前端那种提升气囊

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70#
发表于 2013-4-13 21:59:52 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-4-13 20:35
今天还把鸡上了

查体温

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