楼主: 欧洲运输

耍哥出品：橙色大玩具依维柯Stralis Hi-Way图秀 [复制链接]

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发表于 2013-4-4 21:10:59 |只看该作者

前桥悬挂仅为一片式抛物线钢板弹簧，后桥则是4气囊的空气悬挂，并带有稳定杆。

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发表于 2013-4-4 21:11:46 |只看该作者

发动机来自菲亚特自己的FPT公司，展出的这台Stralis Hi-Way采用符合欧洲6号排放标准的Cursor 11发动机，排量为11升的直列6缸发动机仅采用SCR技术就能达到严格的欧6标准，相当了不起。这台卡车最大功率为480马力，最大扭矩2250牛米。Stralis Hi-Way的输出功率则从310至560马力不等。从数据来看，依维柯并不是那种注重马力大战的公司，本分的做好自己的车，完全没必要去趟马力战的浑水。除了普通的柴油动力，新车还原厂供应天然气发动机的车型。

变速箱采用德国ZF公司的ZF 12AS2330 TD自动变速箱，档位切换仅需通过仪表台的3个按键就能完成，智能化程度相当高。

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发表于 2013-4-4 21:12:31 |只看该作者

JOST公司的牵引鞍座解锁拉手非常长，加长拉手设计无需操作人员爬进挂车下即可在车边拉出牵引座拉手，该设计的最大特点在于取消保险挡板，而采用了内置保险设计，需要先向后拉动拉手，解锁后再向前拉即可解锁，单手操作即可完成。

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发表于 2013-4-4 21:13:17 |只看该作者

内饰全新设计运动化仪表

进入Stralis Hi-Way的驾驶室，新设计的内饰设计很符合当代年轻驾驶员的审美观念。中控台如同小柜子一样面向驾驶员，上面集成了许多控制按键，其实熟悉依维柯的人都知道这个设计实际上也是继承于Stralis的前身车型EuroStar。

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发表于 2013-4-4 21:13:39 |只看该作者

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发表于 2013-4-4 21:14:15 |只看该作者

仪表台采用弧形设计，字体采用菲亚特旗下运动品牌玛萨拉蒂的式样，非常运动化，中央的彩色显示屏可以分别显示机油压力、刹车气压、车速、档位信息、油耗及行车信息，这些可以通过方向盘上的按键进行操作。

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发表于 2013-4-4 21:15:01 |只看该作者

米色的真皮座椅包覆感很强，通过气垫调节不同体型的人可以很轻松的找到符合自己习惯的坐姿。

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发表于 2013-4-4 21:15:47 |只看该作者

编后语

据悉，依维柯Stralis Hi-Way卡车将在广州车展后接受订单，明年正式在国内进行销售。而在价格方面，依维柯中国并未在车展上公布相关信息，但据相关人士透露，这款车进入国内后将采用欧4排放的机型，价格比起目前市场主流的欧洲品牌进口牵引车有优势。重型车网也将继续关注依维柯卡车在国内市场的发展。

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