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发表于 2013-4-9 10:57:47 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-4-4 15:47
在上一篇文章中，小编说或许对ISZ发动机抱有希望的朋友要落空了。但这次确定的是，上海车展的这台展车就会 ...

那么牛叉，要不要五十万大洋？

点评

欧洲运输据说是要不了的，大概定价在43W-45W，高配版的，量产后会有中配版产品，价格会更加平民化详情回复发表于 2013-4-9 14:03:11

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发表于 2013-4-9 14:03:11 |只看该作者

不倒翁688 发表于 2013-4-9 10:57
那么牛叉，要不要五十万大洋？

据说是要不了的，大概定价在43W-45W，高配版的，量产后会有中配版产品，价格会更加平民化

不倒翁688 已手机认证

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发表于 2013-4-9 18:57:54 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-4-9 14:03
据说是要不了的，大概定价在43W-45W，高配版的，量产后会有中配版产品，价格会更加平民化 ...

有点小贵，要是耐用的话就还指

点评

欧洲运输康明斯ISZ 13升机器，470马力段，ZF 12速AMT，空气悬挂，盘式制动，液力缓速器，再加上这超大版驾驶室，价格相比进口产品可以说还是非常有优势，不过量产版有装DCI发动机的，价格肯定会下来，这只是高配版的大致价格详情回复发表于 2013-4-9 19:00:07

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发表于 2013-4-9 19:00:07 |只看该作者

不倒翁688 发表于 2013-4-9 18:57
有点小贵，要是耐用的话就还指

康明斯ISZ 13升机器，470马力段，ZF 12速AMT，空气悬挂，盘式制动，液力缓速器，再加上这超大版驾驶室，价格相比进口产品可以说还是非常有优势，不过量产版有装DCI发动机的，价格肯定会下来，这只是高配版的大致价格而已

taoer

超级版主

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25^#

发表于 2013-4-9 19:12:02 |只看该作者

我太阳！城市数码迷彩？

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欧洲运输尼玛还城市数码详情回复发表于 2013-4-9 20:16:56

鄂AK47 已手机认证

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发表于 2013-4-9 19:14:01 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-4-9 19:00
康明斯ISZ 13升机器，470马力段，ZF 12速AMT，空气悬挂，盘式制动，液力缓速器，再加上这超大版驾驶室， ...

价钱跟重汽的拉面皮差不多的话，肯定比重汽受欢迎

重汽拉面皮看着就恶心

还不如A7

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欧洲运输是啊，高端车型基本在这个价格区间才有竞争力，价格太便宜了质量肯定就又保证不了详情回复发表于 2013-4-9 20:17:42

不倒翁688 已手机认证

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发表于 2013-4-9 19:36:08 |只看该作者

鄂AK47 发表于 2013-4-9 19:14
价钱跟重汽的拉面皮差不多的话，肯定比重汽受欢迎
重汽拉面皮看着就恶心还不如A7 ...

灰常同意你的看法

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发表于 2013-4-9 20:16:56 |只看该作者

taoer 发表于 2013-4-9 19:12
我太阳！城市数码迷彩？

尼玛还城市数码

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发表于 2013-4-9 20:17:42 |只看该作者

鄂AK47 发表于 2013-4-9 19:14
价钱跟重汽的拉面皮差不多的话，肯定比重汽受欢迎
重汽拉面皮看着就恶心还不如A7 ...

是啊，高端车型基本在这个价格区间才有竞争力，价格太便宜了质量肯定就又保证不了

yantingkai 已手机认证

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发表于 2013-4-9 20:32:53 |只看该作者

鄂AK47 发表于 2013-4-9 19:14
价钱跟重汽的拉面皮差不多的话，肯定比重汽受欢迎
重汽拉面皮看着就恶心还不如A7 ...

个人有个人的看法吧，我感觉C7还好吧，