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楼主: 欧洲运输
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这个动力不得了...... [复制链接]

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21#
发表于 2013-4-4 21:38:32 |只看该作者
brabusturbo 发表于 2013-4-4 21:34
就是~最喜欢那气刹车的声音。凭您多年开车的经验,如果发动机冒那样的烟,烧机油要多严重呢 ...

这些小机器一般都是两冲程的啊,包括模型飞机上的,没有单独机油润滑的,直接加燃油时再加入一定比例的机油即可,所以这种发动机的爆发力是相当好,但就是使用寿命不长......

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22#
发表于 2013-4-4 21:40:16 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-4 21:38
这些小机器一般都是两冲程的啊,包括模型飞机上的,没有单独机油润滑的,直接加燃油时再加入一定比例的机 ...

模型飞机的我见过,转速好像相当高,燃料是蓖麻油

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欧洲运输  很多摩托赛车都采用了两冲程机器,就是为了要爆发力,但至于耐用性对摩托GP比赛就不重要了,只要能跑完那圈数就OK,相反在看看摩托24小时耐力赛,反而都在使用四冲程的机器了,毕竟长时间的高强度,高转数运转还是4  详情 回复 发表于 2013-4-4 22:58:23

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23#
发表于 2013-4-4 22:11:42 |只看该作者
有钱人的玩具。

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欧洲运输  正解啊  详情 回复 发表于 2013-4-4 22:56:21

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24#
发表于 2013-4-4 22:32:13 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-4 21:16
那个排气管的烟雾是效果还是本身的排气?

之所以判断是油动是因为引擎声,排气管烟雾估计是效果,因为没有排气压力,个人愚见

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欧洲运输  知道TAO哥喜欢压.力  详情 回复 发表于 2013-4-4 22:54:12

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25#
发表于 2013-4-4 22:54:12 |只看该作者
taoer 发表于 2013-4-4 22:32
之所以判断是油动是因为引擎声,排气管烟雾估计是效果,因为没有排气压力,个人愚见 ...

知道TAO哥喜欢压.力

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taoer  我喜欢的是释放压力给别人  详情 回复 发表于 2013-4-4 23:36:32

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26#
发表于 2013-4-4 22:56:21 |只看该作者
长白山 发表于 2013-4-4 22:11
有钱人的玩具。

正解啊

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27#
发表于 2013-4-4 22:58:23 |只看该作者
brabusturbo 发表于 2013-4-4 21:40
模型飞机的我见过,转速好像相当高,燃料是蓖麻油

很多摩托赛车都采用了两冲程机器,就是为了要爆发力,但至于耐用性对摩托GP比赛就不重要了,只要能跑完那圈数就OK,相反在看看摩托24小时耐力赛,反而都在使用四冲程的机器了,毕竟长时间的高强度,高转数运转还是4冲程的耐用性高

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28#
发表于 2013-4-4 23:12:59 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-4 22:58
很多摩托赛车都采用了两冲程机器,就是为了要爆发力,但至于耐用性对摩托GP比赛就不重要了,只要能跑完那 ...

摩托车还真不了解,只看过一些杜卡迪和宝马摩托车的图,平时能见度高一点的高端摩托车也就是本田V2发动机的越野摩托,还有川崎公路赛车。不过以前看F1比赛的介绍,印象中是说每参加两站比赛赛车就要更换全新发动机

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欧洲运输  我也喜欢摩托,从初中就开始喜欢了,一直购买各种摩托杂志,书籍......可惜当时读书,没钱买,后来有钱买了,家里反对.....擦  详情 回复 发表于 2013-4-4 23:19:20

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29#
发表于 2013-4-4 23:19:20 |只看该作者
brabusturbo 发表于 2013-4-4 23:12
摩托车还真不了解,只看过一些杜卡迪和宝马摩托车的图,平时能见度高一点的高端摩托车也就是本田V2发动机 ...

我也喜欢摩托,从初中就开始喜欢了,一直购买各种摩托杂志,书籍......可惜当时读书,没钱买,后来有钱买了,家里反对.....擦

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30#
发表于 2013-4-4 23:30:34 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-4 23:19
我也喜欢摩托,从初中就开始喜欢了,一直购买各种摩托杂志,书籍......可惜当时读书,没钱买,后来有钱买 ...

好多人的爱好都是因此没发展下去

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欧洲运输  国内没那个环境啊!就如从小就玩摩托,那个家庭愿意小孩就玩这个.....耗费资金不说,国内通过这个渠道能获得稳定收入的实属小众  详情 回复 发表于 2013-4-5 12:01:12

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