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楼主: 欧洲运输
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VOLVO FE 中量级底盘应急通讯车 [复制链接]

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11#
发表于 2013-4-2 06:46:49 |只看该作者
能从油底壳看出发动机虽然是道依茨,但采用了VOLVO发动机一贯的绿色涂装。前桥为空气悬挂

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12#
发表于 2013-4-2 06:47:55 |只看该作者
传递发动机的任务就交给了来自另一知名欧洲品牌ZF变速箱 双拉线选档,换档系统

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13#
发表于 2013-4-2 06:48:59 |只看该作者
空滤位置并没有延续VOLVO家族式设计了

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14#
发表于 2013-4-2 06:50:13 |只看该作者
宽大的上车踏板,并带有侧转向辅助灯,保障车辆周围人员,及其他车辆能够及时注意到卡车进行轨迹,避免意外发生

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15#
发表于 2013-4-2 06:50:52 |只看该作者
本帖最后由 欧洲运输 于 2013-4-2 06:52 编辑

虽然是中型车,依然设计两级踏板,并带有防护处理,镂空式设计避免踏板处积水,以及藏污纳垢,非常方便清洁

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16#
发表于 2013-4-2 06:53:12 |只看该作者
刷成白色的车胎效果不错,但时间一长就产生裂纹,最终导致脱落

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17#
发表于 2013-4-2 06:54:28 |只看该作者
虽然是中型车,并且是单车,驾驶员一侧依然采用组合镜面,更加清楚的观察车身左侧,避免产生盲区

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18#
发表于 2013-4-2 06:55:28 |只看该作者
多角度观察,彻底消除盲区带来的安全隐患

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19#
发表于 2013-4-2 06:56:04 |只看该作者
右侧依然也是组合镜,增加车门下视镜

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20#
发表于 2013-4-2 06:57:29 |只看该作者
前部下视镜采用了雷诺风格,设计在遮阳板的中部,貌似这样只能够看清车前有无障碍物,而车辆右角则是个盲区了

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