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楼主: 欧洲运输
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Škoda Xena载货车系列（斯柯达400系列） [复制链接]

欧洲运输 已手机认证 

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11#
发表于 2013-3-27 15:01:35 |只看该作者
看似很小的车箱，中国的车友看了可能会觉得这车底盘配得大材小用了，其实不然，正因为欧洲的道路运输法规，政策完善，标准车型得以生存，这样一台标准自卸车一样干活，赚钱！何必要像中国一样，单桥自卸都装30多吨.......

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12#
发表于 2013-3-27 15:03:03 |只看该作者
喜欢玩极限运动的肯定知道这个标志是什么意思了

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发表于 2013-3-27 15:03:35 |只看该作者
参观驾驶室

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发表于 2013-3-27 15:04:09 |只看该作者
方向盘还是与牵引车一样的

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发表于 2013-3-27 15:04:20 |只看该作者
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发表于 2013-3-27 15:05:17 |只看该作者
这台车装的不是牵引车配的伊顿箱了，来自ZF的6速箱

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发表于 2013-3-27 15:05:56 |只看该作者
很多细节地方相比牵引车内饰变了些，简陋很多了

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发表于 2013-3-27 15:06:17 |只看该作者
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发表于 2013-3-27 15:07:24 |只看该作者
驻车制动手柄在仪表台下方，有12V与24V电源插口，非常方便使用各类充电设备

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发表于 2013-3-27 15:07:54 |只看该作者
仪表与牵引车使用的相同

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点评

krone  我想说这仪表跟普桑有一腿你介意么  详情 回复 发表于 2013-3-27 20:46:59

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