牺牲灵活增加载重 欧美长轴距半挂车简介

欧洲运输 已手机认证

编后语：
从今天介绍的车辆来看，欧美国家完善的法规能够允许这样的车辆上路运营，只要不触及法律底线，货运车辆的方式多种多样。视线转向国内，想要看到这种车辆的几率可以肯定的说为零，混乱的运输市场与执法不公的路政部门让物流用车市场步履维艰。

相关阅读：【不走寻常路 发达国家政策卡车的那些事】

蚊子 已手机认证

莫名奇妙~~那么长的车头

三环征腾T360

感觉很不一样！

欧洲运输 已手机认证

蚊子 发表于 2013-3-27 14:34
莫名奇妙~~那么长的车头

所以也是不多见的家伙

欧洲运输 已手机认证

三环征腾T360 发表于 2013-3-27 14:36
感觉很不一样！

你想把你那自卸车后面再带个挂车哦

三环征腾T360

欧洲运输 发表于 2013-3-27 14:37
你想把你那自卸车后面再带个挂车哦

呵呵 带个挂车  那下坡怕是把我推到对面山坡上去坐起

欧洲运输 已手机认证

三环征腾T360 发表于 2013-3-27 14:41
呵呵 带个挂车  那下坡怕是把我推到对面山坡上去坐起

难得你链接挂车不链接制动蛮？

三环征腾T360

欧洲运输 发表于 2013-3-27 14:42
难得你链接挂车不链接制动蛮？

哈哈  不带制动 绝对是享受 推背感

欧洲运输 已手机认证

三环征腾T360 发表于 2013-3-27 14:44
哈哈  不带制动 绝对是享受 推背感

你想用什么推？TY？

VN770 已手机认证

这个算是异类吧~~~其实美式带卧铺的长头拖头本来轴距就不短了~~~如经典都Peterbilt 379和大号的Kenworth W900L~~~