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楼主: 欧洲运输
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三菱汽车资料样本1979年   [复制链接]

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51#
发表于 2013-4-2 08:12:03 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-26 20:30

三菱扶桑T850在上世纪好像是八十年代末期的时候在中国召回很大一部分卡车,原因是车架有问题,我记得身边的T850都没找回去,而是日本三菱在原有的基础上又补偿了一辆。
那个年代可是大赚特赚了,但只是都是共产主义国家的

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欧洲运输  哟......很早就有榜样  详情 回复 发表于 2013-4-3 12:22:51

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52#
发表于 2013-4-2 13:41:33 手机访问 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-2 06:21
擦.......网上旧书有卖这个的?

目测在旧书网里有1940—2012年出版的汽车书籍、画册、年鉴、广告、技术图纸、内部资料……出售,不过价格相差悬殊。

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欧洲运输  .....不过这些书刊对于喜欢的人来说是无价的,对于没用的来说就是废纸马上找找看  详情 回复 发表于 2013-4-3 12:33:36

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53#
发表于 2013-4-2 13:50:50 手机访问 |只看该作者
浩哥 发表于 2013-4-2 08:12
三菱扶桑T850在上世纪好像是八十年代末期的时候在中国召回很大一部分卡车,原因是车架有问题,我记得身边 ...

当时召回的型号应该是FP418,和T850长得一样,开头三菱给每位用户赔了2万块钱和一辆T850货车,后面就给用户的FP418免费维修没再召回了。

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54#
发表于 2013-4-2 14:00:30 手机访问 |只看该作者
Suser 发表于 2013-4-2 13:50
当时召回的型号应该是FP418,和T850长得一样,开头三菱给每位用户赔了2万块钱和一辆T850货车,后面就给用 ...

1985年卡车索赔事件后,三菱出口到中国的8吨级4X2单桥车都叫T850了,在其他国家好像没有型号叫T850的三菱车,都叫FP418的。

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55#
发表于 2013-4-3 12:22:51 |只看该作者
浩哥 发表于 2013-4-2 08:12
三菱扶桑T850在上世纪好像是八十年代末期的时候在中国召回很大一部分卡车,原因是车架有问题,我记得身边 ...

哟......很早就有榜样

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56#
发表于 2013-4-3 12:33:36 |只看该作者
Suser 发表于 2013-4-2 13:41
目测在旧书网里有1940—2012年出版的汽车书籍、画册、年鉴、广告、技术图纸、内部资料……出售,不过价格 ...

.....不过这些书刊对于喜欢的人来说是无价的,对于没用的来说就是废纸马上找找看

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57#
发表于 2013-4-3 13:05:18 |只看该作者
客家军头目前来顶帖! 沙发搬过来。

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欧洲运输  欢迎,欢迎!  详情 回复 发表于 2013-4-3 14:18:11

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58#
发表于 2013-4-3 14:18:11 |只看该作者
客家人、锋哥 发表于 2013-4-3 13:05
客家军头目前来顶帖! 沙发搬过来。

欢迎,欢迎!

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59#
发表于 2013-5-15 22:40:31 |只看该作者
支持支持,三菱,都是一些比较经典的车啦!

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欧洲运输  自从三菱归属戴克集团后感觉步伐放慢了很多啊  详情 回复 发表于 2013-5-16 18:11:52

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60#
发表于 2013-5-16 18:11:52 |只看该作者
苏恬 发表于 2013-5-15 22:40
支持支持,三菱,都是一些比较经典的车啦!

自从三菱归属戴克集团后感觉步伐放慢了很多啊

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