请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

卡车论坛

 找回密码
 注册(卡车相关的理由,或将注册名发QQ信息至825858940)
楼主: 张中立2013

美国lampson目前世界最大的起重机之一 [复制链接]

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 02:33:43 |显示全部楼层
本帖最后由 Moby 于 2018-4-30 02:37 编辑 6 h# T- `- |0 C7 H2 W% P
Exceptional 发表于 2018-4-29 17:18
. w- k, I- Z) |; s8 g5 x# S3 U呦,腻害了,我的国 !
! x6 r7 V  ~8 H, o
" P' m% [0 e+ P7 t+ z7 P# J五年多前的帖子,咋竟无人问津?
1 d- U7 k" ^: W- ~3 }/ B3 [
图文都不符,腻害什么,全是山寨货,盘点下就丢人。* A* p+ l2 M, S. F
这才是兰普森的2600吨,这家公司从事吊车租赁。自己找人按自己设计标准打造的,就像犸姆特的PTC环轨吊,属于自己和厂商结合的自研产品。兰普森在美国吊装体育馆履带吊翻了,那件事当时轰动一时,据说逝者亲属每家都领了几千万美刀,赔了好几个亿。; C$ n- S# v# g8 s" p( y
4 R2 J, q% O9 c/ r1 }
prod-LTL-1000-1.jpg

/ O) V, g7 ~( j! l5 v$ X& e/ C
111957-3567379.jpg
( r$ x: [/ O- h
; N+ D! @! H$ N( B7 k( F
49f4ff03738da977cdeab69db351f8198718e327.jpg
+ O( |( c7 ^. n, f) g' t3 w
2 p8 R6 ?( X& K' {+ _9 Z- W9 d
ba654390f603738d5a8f3c94b01bb051f919ec27.jpg
% H  A" R) D8 O

8 D+ v9 E1 J1 W5 W图上是三姨的那车,山寨了双体CC8800的上装结构。底盘是山寨马尼托瓦克的四履带底盘。
$ h# C, H7 N( u, y3 Q0 a, X# d 5e0104d3ga47a098e50d1&690.jpg

, }* y( f# P5 Z1 j( C% `. z  @# ^$ t6 H. k% F- w% h/ X
5e0104d3ga47a089a0ed9&690.jpg
0 n6 F% q7 Z4 ?/ m6 F# h& d

5 E% n% }, v- I; [5 F' v也有完全山寨德玛格CC8000的
9 s8 x4 [. a1 r 4cf4ed77g95c1f408c5c0&690.jpg
+ v6 F% T# r7 x% r) R( ?/ F
( i5 z! x& j/ Z2 d
原装正品,差不多
& V& \# b) W0 I$ P0 K: ?2 [ 622841084db906c739aea.jpg

* j; T3 `8 ~' ?9 ?5 l6 t, T( e
0 x" @' M0 x6 M& M. a这只3200吨的双体CC8800,这个级别的主流产品0 K7 g. A# j* I. v4 ~6 `* G* ^
, Y8 N  z( k) V
002jhkzWgy71UGP32TBd7&690.jpg

. s# W9 ~) A/ ]6 Q+ D8 N$ S0 z$ m9 r+ O' ?- x3 e: f
mp53385126_1452281961378_3.jpeg
4 U! t7 s! D* w+ [
& O' Q+ {' X+ G! V2 _5 L0 [
马尼托瓦克31000也属于这级别的拳头产品。
. f. b+ L5 P/ M, A& }" L 20103256tvvgrpgir0d5g0.jpg

. P$ H  _/ ]! P% X, z) j0 P* u8 r) ]" `
利勃海尔的LR13000更不用说
; D) U0 u8 Y, L; o2 l 113794aa4f699954687b8fb4ab4e38c5dcaaa5570f5d2056c1c131480ba65d67_m.jpg
5 i# U) b) ?7 b/ L

' w" a! y- r$ F国内在吨位是不算刷新外国记录,但是主流还是那些外国货,结构完全还是照搬。徐工破纪录的4000完全就是双体德玛格CC8800的放大翻版。有何值得腻害的。如果小红粉批评我,那我只能说我没怀着炽热爱国情怀来看待这些设备,战狼2和红海行动没看燃了,没看哭,没连续买票不停回看去刷,说明也没怀着一颗爱国情怀看,是时候检讨一下了,对不起国家对我这些年的栽培还是您老有觉悟上来就厉害了我的国。
+ L+ K6 E( x* O# Q# s' j  y# a/ O+ S. X( ~+ B6 F8 u3 P; S5 |; w
dfe8b74400ed45f79832465e5b57d819.jpg
7 _) I- n; U$ g6 j( C1 J
$ S4 I8 [4 d- D- W4 ~
+ ?  w) D2 v+ G% ]3 q8 @
5 J6 i! A0 r0 k7 V9 C- o

/ Q3 v7 k* L! t
9 J5 L1 T4 E  o9 t0 g1 |

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 03:58:54 |显示全部楼层
本帖最后由 cwshamhk 于 2018-4-30 04:01 编辑 ; Z" ~6 x7 M/ a# c/ ~
0 F& Q$ H% B, B; B' O
MOBY! T3 l) n1 P+ x; ~$ k) q3 V
在YOUTUBE見大藍倒下來.  DISCOVERY發現頻道稍後給個賽後檢討
& X# s! d2 @! ^* E- G是大風吹來 負荷不了 轉盤立柱主軸折斷  (這貨設計竟是有主軸的?????)
  N" Y9 E# I' J, x9 W# D
+ M% M# l* s4 U6 w( T是否意味這貨設計時  安全系數低  !!!!
. F  {  c! K. |4 y& f8 D或是操作上超重了???6 v& Y! K2 j9 N4 w' ?

% f' o/ A; E4 k真的不解??  
" T- g$ F, v/ k& ^5 `& L. D  v像大藍這級數的現代起重機 轉盤還要用立柱主軸的 看起來很恐怖0 ^0 \( v, H& F; I+ M
(有主軸的設計 一般所見 大都用在十來噸級的微型吊車上啊)
2 [  ^4 o% D1 K, Q
$ P7 \6 y- d' ~9 ^4 S  }8 F1 }7 z主流設計  大噸位的不是用走珠轉盤的嗎  7 l: |8 l7 c5 c/ z
是發現頻道不專業搞錯了????- y! l) d0 o& r- o- {+ o! Z

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 07:35:15 |显示全部楼层
本帖最后由 Exceptional 于 2018-4-30 10:37 编辑 ; d; p) p2 u# I4 \$ w
Moby 发表于 2018-4-30 02:33 - D( t1 _% n4 A. Q: D% e% O' A
图文都不符,腻害什么,全是山寨货,盘点下就丢人。+ @% N' ^3 N3 ]0 B7 F
这才是兰普森的2600吨,这家公司从事吊车租赁。自己找 ...

6 w1 }" d: |0 ~9 O$ L
# X0 E8 O; d4 ]- C& o8 a4 u图不对题大侄子以为竟有人视而不见吗?有时要营造一种气氛,不“腻害”就能引出出头鸟?增加一次, {$ e5 b/ \" G3 e- Y
学习机会嘛。在下短板,谢谢传授

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 08:33:55 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2018-4-30 03:58
2 g5 b! S/ D! l/ J2 p" c6 hMOBY
- S6 s" C* [0 }9 J8 X0 h在YOUTUBE見大藍倒下來.  DISCOVERY發現頻道稍後給個賽後檢討
( N/ a1 W# \6 U2 R) w& c* }( ?是大風吹來 負荷不了 轉盤立柱主軸折斷 ...
- \, I: ?5 y/ C  T4 j# a
反正这个锅三菱重工来背,因为承包密尔沃基,米勒公园球场建设的是三菱重工,兰普森只是带设备去的二级承包商。法律上断定的事故原因只是事先吊装前没做风荷测算造成的,但是我觉得说不过去,当时并未出现强阵风,吊装的体育场屋顶也是钢架网状结构,风阻没那么大的,这么弱不禁风。我觉得很大一部分原因是起重机不靠谱,换知名品牌的起重机都不一定会有这种情况发生,但是工程是日本人承包的,吊装是美国人,砸死的是美国人,砸坏的体育馆是美国的,官府肯定断案的时候会偏袒自己人,并且赔了10亿美刀。肯定是把锅甩给三菱没做风荷测算了。' {* K+ S0 n+ |9 B
并且对簿公堂的时候三菱一直坚称兰普森的LTL-1500存在机械故障。当天起吊不合适。
0 D$ w( L7 L! `- l! P7 V兰普森一直坚称没做风荷测算,三菱催促他们赶紧起吊,没做风荷测算出了事他们负责。8 R' j, r  }- ]) E) p# `( i, Q
后有三菱又指出回转的铜垫片不符标准。兰普森违规操作。
8 i, R* H" J3 `4 f" o最后案子还是断的三菱重工没做风荷测算就要求施工,责任百分之97,兰普森百分之3.(强龙不压地头蛇啊)1 q: }7 G2 [. `: ^2 \; i. i7 a$ |$ K

& A( W8 u) D4 {, s' @咱们再来看看LTL1500是什么货色,和那个2600的一样。兰普森家的大吨位都是自己联合厂家一起攒的,您觉得能和德玛格,马尼托瓦克,利勃海尔这些批量出的大品牌质量比么?我个人觉得肯定是这东西不靠谱造车的,只不过把锅甩给了日本人,
% P% e$ b; c9 n2 n+ ~, C( o
- [) {, e' C$ b并且后续2004年在釜山现代造船,兰普森的LTL1000也翻了,原因据说是操作事故。2005年在怀俄明的煤矿 LTL1100也翻了,原因是地面压力,我觉得怨天怨地还是怨自己,兰普森自己攒的东西不靠谱。
8 s$ N5 ?& G% B- I+ m 31eb337e6b16483091d95a0fdaf1955e.jpeg

1 h% T5 b' B; U! D! y  b7 g3 j5 o" ?/ l3 ]3 |# b
edf24791bd944a6dae0f7a9571ebb861.jpeg

  k* U, |; x" B( r* c7 c
* A/ m; w7 ?- v4 ~$ x b5333df51c1c4d9b8ed3bc2389b48621.jpeg
. C+ F! D/ h- u. B9 X

* g! H; o- f/ m( j/ @ 0e2cd7cb047b499584e55ebe2ff46399.jpeg
$ _! `8 p5 ?, _' W/ N4 i* i  r" u
  {4 ]; k* |! Y0 l6 n
1cfac60afc834d219fd08d4d1729741c.jpeg

# p! p- R0 b3 [6 g. y; a9 s) W; q1 n' G# `( h
6fb006a4274f46bb98e7d696e5a5b4aa.jpeg
! j7 R& w1 q3 F, b

* M/ I0 O9 G4 V) ]. w* j$ Y c2d9c5817d544a76a00d5d96199fd2bd.jpeg

0 v3 V. v4 I' c! S+ d2 p3 `7 `8 Q+ ~( @5 {8 N4 l1 C
ba4c2983f6f84d5db54312dabb8ad443.jpeg

: I% z1 p, I/ o* O- ?, y+ ?8 c8 l& Q# w; B9 ^
da3c8f1bef204370b85f24e5a5141977.jpeg

7 b7 f1 Y9 N% u1 k( S
7 E# h$ c8 e5 c 293242871d724ce78cbdbfb91f64cdf0.jpeg
. O- r) ]1 r2 @* c& _

3 y: P. l0 I. k- g7 m" Q 86962e20ed3d49c9b01a74347ce7bbb7.jpeg

' B0 A: u8 m( R2 u% y) S
( y% \* w% {+ T9 G1 D% d' o/ g6 g c9ffcbb3e4f7409cb358ae620298787f.jpeg

, ^3 u, }* K' G- ?; ]+ U! o
9 C% n2 |' p9 J4 y 84d185868c4648b29e2c4a08c48be329.jpeg
; V6 w& X: J1 `+ B: o1 b
( u8 V$ @! n: i( @6 G' ~

) o) v. t/ m7 i9 r. ~2 q( H

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 09:17:56 |显示全部楼层
本帖最后由 Exceptional 于 2018-4-30 10:41 编辑 5 I0 J3 x; C; M  H
Moby 发表于 2018-4-30 08:33
  q+ t+ i2 b6 C) ^反正这个锅三菱重工来背,因为承包密尔沃基,米勒公园球场建设的是三菱重工,兰普森只是带设备去的二级承 ...

3 v8 V/ o4 d& u4 i
! `5 k2 _/ X4 R! X/ C+ V  G有介绍、有图、有分析、有观点,受教了。3 f$ k1 B, a1 |: c- ~% q
俺外行仅看热闹:1- 下部结构看似简化并单薄,有些头重脚轻感觉;
- U5 e5 C5 k: L                           2- 主枢轴扭曲变形,并从根部断裂,原想象主枢轴应比此强壮许多,
4 F5 s; z& y$ z% w) y                               起码应小半怀直径;因其最主要应承受侧向及横向拉力,其次才是纵向;) ]. r: A7 N4 m# R
                           3- 仔细观察受损图片后,感觉底座设计恐存在问题。
2 z! }1 G' ^* F7 C
# |2 A: X' N# k% l  g& c胡言乱语,请大师指教。* ~3 i2 H2 z, O, \: X+ D; _2 s. B

5 ~6 z; a* p2 W- E% Q# N, R

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 12:22:11 |显示全部楼层
Moby 发表于 2018-4-30 02:33 ! P  m. t' H' P) A% t
图文都不符,腻害什么,全是山寨货,盘点下就丢人。* C. f4 a8 k/ `, f6 }2 z" L
这才是兰普森的2600吨,这家公司从事吊车租赁。自己找 ...

6 H/ E  c5 z6 k/ a- U当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思
07khgdemag68.jpg

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 12:53:16 |显示全部楼层
Justice_jsj 发表于 2018-4-30 12:22
; N4 p% f' ?6 j* t6 Y当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思
7 w6 Q" I1 y+ \4 L8 u2 G9 j4 ]& S
大藍是在轉盤處折斷  轉盤設計剛度不足而出事 機會較大
" D+ n* [' J1 o' E9 ~+ ^安全系數幾近為 0   大風也吹斷(磨盤)
" n0 b7 Z7 C+ ^- u! H2 v+ E: _- X- N; u6 C! C# \, B- e
現實來說  大風吹  吊臂折臂機會大(可賴大風吹)  
' U" t+ r  n1 o2 v  O1 o折斷轉盤  推說是大風  有點不靠譜  鬼信!!!!

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 12:53:37 |显示全部楼层
Justice_jsj 发表于 2018-4-30 12:22 ( s, V2 c. d! C3 J8 T
当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思

! k5 v( @: O( q' b3 H大藍是在轉盤處折斷  轉盤設計剛度不足而出事 機會較大
+ y0 [3 o. U8 A7 V0 y安全系數幾近為 0   大風也吹斷(磨盤), i& G/ A6 l. R- K
! V2 P  r0 H$ f, I% i
現實來說  大風吹  吊臂折臂機會大(可賴大風吹)  
5 F4 g  |- ]0 j- h+ n6 u8 u折斷轉盤  推說是大風  有點不靠譜  鬼信!!!!

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 12:54:40 |显示全部楼层
Justice_jsj 发表于 2018-4-30 12:22
' c3 H0 z. b: d: ]7 s( f# ~; j当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思
' a% d# v+ w* P) h0 |) ]" {' w
大藍是在轉盤處折斷  轉盤設計剛度不足而出事 機會較大
; {+ N8 V2 M, a安全系數幾近為 0   大風也吹斷(磨盤)
  d+ m( w: ]( `7 t( b" Y3 [4 t
! N" Y2 s* Z, s  i3 o/ @6 t現實來說  大風吹  吊臂折臂機會大(可賴大風吹)  
7 j  q- l. D" Y3 H折斷轉盤  推說是大風  有點不靠譜  鬼信!!!!

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2018-4-30 12:54:40 |显示全部楼层
Justice_jsj 发表于 2018-4-30 12:22 ( T. u/ q- }+ o! Z8 {& {3 P
当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思

4 }# r, K' z7 y$ t大藍是在轉盤處折斷  轉盤設計剛度不足而出事 機會較大
/ T( @: W" u) B2 I) e安全系數幾近為 0   大風也吹斷(磨盤)$ q4 ^1 @4 ^2 b8 l# l7 F# r
* m6 v8 F# z/ P. E
現實來說  大風吹  吊臂折臂機會大(可賴大風吹)  
+ ?; N, U+ v) w2 A. X& H$ F折斷轉盤  推說是大風  有點不靠譜  鬼信!!!!

使用道具 举报

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2019-8-23 14:10 , Processed in 0.093750 second(s), 10 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部