美国lampson目前世界最大的起重机之一

Moby

Exceptional 发表于 2018-4-29 17:18
呦，腻害了，我的国 ！
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6 }1 U; B' v% Q" d6 h1 ^五年多前的帖子，咋竟无人问津？

1 a! n3 I" @9 a图文都不符，腻害什么，全是山寨货，盘点下就丢人。
这才是兰普森的2600吨，这家公司从事吊车租赁。自己找人按自己设计标准打造的，就像犸姆特的PTC环轨吊，属于自己和厂商结合的自研产品。兰普森在美国吊装体育馆履带吊翻了，那件事当时轰动一时，据说逝者亲属每家都领了几千万美刀，赔了好几个亿。
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图上是三姨的那车，山寨了双体CC8800的上装结构。底盘是山寨马尼托瓦克的四履带底盘。

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- j. C0 a7 Y1 h. A" \, F1 m3 K6 x也有完全山寨德玛格CC8000的
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原装正品，差不多
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) h# k- t/ B; W& A( S  l这只3200吨的双体CC8800，这个级别的主流产品
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( z7 {! N9 w& L1 f) ]马尼托瓦克31000也属于这级别的拳头产品。


利勃海尔的LR13000更不用说

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6 l. e" d0 D  d) H; \国内在吨位是不算刷新外国记录，但是主流还是那些外国货，结构完全还是照搬。徐工破纪录的4000完全就是双体德玛格CC8800的放大翻版。有何值得腻害的。如果小红粉批评我，那我只能说我没怀着炽热爱国情怀来看待这些设备，战狼2和红海行动没看燃了，没看哭，没连续买票不停回看去刷，说明也没怀着一颗爱国情怀看，是时候检讨一下了，对不起国家对我这些年的栽培还是您老有觉悟上来就厉害了我的国。
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cwshamhk

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6 ^# q6 e+ I0 e4 \% V0 }; H8 @MOBY
! h( N0 ]' i4 f% ~$ s, }在YOUTUBE見大藍倒下來.  DISCOVERY發現頻道稍後給個賽後檢討
是大風吹來 負荷不了 轉盤立柱主軸折斷  (這貨設計竟是有主軸的?????)
" s0 m" I: D5 q* e' L
是否意味這貨設計時  安全系數低  !!!!
3 E' }( S" d' K7 q" Z4 q或是操作上超重了???

8 U- i4 @7 }! z7 j/ V真的不解??  
像大藍這級數的現代起重機 轉盤還要用立柱主軸的 看起來很恐怖
3 W/ g  \/ {0 Q" l' N% N(有主軸的設計 一般所見 大都用在十來噸級的微型吊車上啊)

主流設計  大噸位的不是用走珠轉盤的嗎  
# x) E8 O+ k6 h$ h6 d% }% j; j是發現頻道不專業搞錯了????

Exceptional

Moby 发表于 2018-4-30 02:33
, `' k6 J9 R, b/ \" M+ H图文都不符，腻害什么，全是山寨货，盘点下就丢人。
这才是兰普森的2600吨，这家公司从事吊车租赁。自己找 ...

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! l! g- [0 U% u/ H& O图不对题大侄子以为竟有人视而不见吗？有时要营造一种气氛，不“腻害”就能引出出头鸟？增加一次
" h: k0 P- x3 k; ?学习机会嘛。在下短板，谢谢传授

Moby

cwshamhk 发表于 2018-4-30 03:58
5 U2 a5 ~) W6 H3 h& _MOBY
在YOUTUBE見大藍倒下來.  DISCOVERY發現頻道稍後給個賽後檢討
是大風吹來 負荷不了 轉盤立柱主軸折斷 ...

1 @2 K9 o/ }, T5 t3 k* ?: N3 `6 e反正这个锅三菱重工来背，因为承包密尔沃基，米勒公园球场建设的是三菱重工，兰普森只是带设备去的二级承包商。法律上断定的事故原因只是事先吊装前没做风荷测算造成的，但是我觉得说不过去，当时并未出现强阵风，吊装的体育场屋顶也是钢架网状结构，风阻没那么大的，这么弱不禁风。我觉得很大一部分原因是起重机不靠谱，换知名品牌的起重机都不一定会有这种情况发生，但是工程是日本人承包的，吊装是美国人，砸死的是美国人，砸坏的体育馆是美国的，官府肯定断案的时候会偏袒自己人，并且赔了10亿美刀。肯定是把锅甩给三菱没做风荷测算了。
并且对簿公堂的时候三菱一直坚称兰普森的LTL-1500存在机械故障。当天起吊不合适。
兰普森一直坚称没做风荷测算，三菱催促他们赶紧起吊，没做风荷测算出了事他们负责。
后有三菱又指出回转的铜垫片不符标准。兰普森违规操作。
最后案子还是断的三菱重工没做风荷测算就要求施工，责任百分之97，兰普森百分之3.（强龙不压地头蛇啊）
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咱们再来看看LTL1500是什么货色，和那个2600的一样。兰普森家的大吨位都是自己联合厂家一起攒的，您觉得能和德玛格，马尼托瓦克，利勃海尔这些批量出的大品牌质量比么？我个人觉得肯定是这东西不靠谱造车的，只不过把锅甩给了日本人，

并且后续2004年在釜山现代造船，兰普森的LTL1000也翻了，原因据说是操作事故。2005年在怀俄明的煤矿 LTL1100也翻了，原因是地面压力，我觉得怨天怨地还是怨自己，兰普森自己攒的东西不靠谱。


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Exceptional

Moby 发表于 2018-4-30 08:33
反正这个锅三菱重工来背，因为承包密尔沃基，米勒公园球场建设的是三菱重工，兰普森只是带设备去的二级承 ...

- a) e: \  Y6 W- J# l
有介绍、有图、有分析、有观点，受教了。
俺外行仅看热闹：1- 下部结构看似简化并单薄，有些头重脚轻感觉；
, @' q6 X; B+ }. x& P$ ?  `3 X                           2- 主枢轴扭曲变形，并从根部断裂，原想象主枢轴应比此强壮许多，
) V& f8 k! x6 |: K                               起码应小半怀直径；因其最主要应承受侧向及横向拉力，其次才是纵向；
                           3- 仔细观察受损图片后，感觉底座设计恐存在问题。

5 @0 [( k+ {4 _/ z, z9 O: l胡言乱语，请大师指教。
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Justice_jsj

Moby 发表于 2018-4-30 02:33
9 n) U( m' b+ e7 T图文都不符，腻害什么，全是山寨货，盘点下就丢人。
) F9 i7 O( e- }; X6 n3 J+ u( ^: Z0 `这才是兰普森的2600吨，这家公司从事吊车租赁。自己找 ...

- q8 N5 v+ {' w  {' P$ ?当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思

cwshamhk

Justice_jsj 发表于 2018-4-30 12:22
' v; e5 _+ e1 c当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思

大藍是在轉盤處折斷  轉盤設計剛度不足而出事 機會較大
9 c3 B. n+ s1 u+ ^4 t1 f- x安全系數幾近為 0   大風也吹斷(磨盤)

現實來說  大風吹  吊臂折臂機會大(可賴大風吹)  
' _$ M4 W# ]& _' X" Z  Z% p- G/ A折斷轉盤  推說是大風  有點不靠譜  鬼信!!!!

cwshamhk

Justice_jsj 发表于 2018-4-30 12:22
- G5 \6 h3 S, U. E5 _当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思

大藍是在轉盤處折斷  轉盤設計剛度不足而出事 機會較大
* w9 g7 m) ~; ]安全系數幾近為 0   大風也吹斷(磨盤)

現實來說  大風吹  吊臂折臂機會大(可賴大風吹)  
折斷轉盤  推說是大風  有點不靠譜  鬼信!!!!

cwshamhk

Justice_jsj 发表于 2018-4-30 12:22
当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思

大藍是在轉盤處折斷  轉盤設計剛度不足而出事 機會較大
安全系數幾近為 0   大風也吹斷(磨盤)

' a) q2 u$ w: \3 A" \% U7 m現實來說  大風吹  吊臂折臂機會大(可賴大風吹)  
/ V7 _! t6 }7 X9 Y9 F7 R折斷轉盤  推說是大風  有點不靠譜  鬼信!!!!

cwshamhk

Justice_jsj 发表于 2018-4-30 12:22
当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思

0 \5 P. O) I7 }1 G( _大藍是在轉盤處折斷  轉盤設計剛度不足而出事 機會較大
5 s  i% T) T: k安全系數幾近為 0   大風也吹斷(磨盤)
' `2 d4 A! ^9 W# T/ U- Z$ l
現實來說  大風吹  吊臂折臂機會大(可賴大風吹)  
折斷轉盤  推說是大風  有點不靠譜  鬼信!!!!