美国lampson目前世界最大的起重机之一

Moby

Exceptional 发表于 2018-4-29 17:18
呦，腻害了，我的国 ！
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: N( Q: O, B/ u6 Z% ]# T! T7 K* b: A五年多前的帖子，咋竟无人问津？

图文都不符，腻害什么，全是山寨货，盘点下就丢人。
/ g" b" H4 S+ h$ T; ]这才是兰普森的2600吨，这家公司从事吊车租赁。自己找人按自己设计标准打造的，就像犸姆特的PTC环轨吊，属于自己和厂商结合的自研产品。兰普森在美国吊装体育馆履带吊翻了，那件事当时轰动一时，据说逝者亲属每家都领了几千万美刀，赔了好几个亿。
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图上是三姨的那车，山寨了双体CC8800的上装结构。底盘是山寨马尼托瓦克的四履带底盘。

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也有完全山寨德玛格CC8000的

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6 d( x  v4 k3 r' H3 Q6 d原装正品，差不多
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9 L3 [$ T: t4 Y4 ^这只3200吨的双体CC8800，这个级别的主流产品
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马尼托瓦克31000也属于这级别的拳头产品。
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; ~+ n/ e* H  `5 ?* Q$ r# X# F利勃海尔的LR13000更不用说
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国内在吨位是不算刷新外国记录，但是主流还是那些外国货，结构完全还是照搬。徐工破纪录的4000完全就是双体德玛格CC8800的放大翻版。有何值得腻害的。如果小红粉批评我，那我只能说我没怀着炽热爱国情怀来看待这些设备，战狼2和红海行动没看燃了，没看哭，没连续买票不停回看去刷，说明也没怀着一颗爱国情怀看，是时候检讨一下了，对不起国家对我这些年的栽培还是您老有觉悟上来就厉害了我的国。
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cwshamhk

; C+ {% @/ D7 ?  H- BMOBY
在YOUTUBE見大藍倒下來.  DISCOVERY發現頻道稍後給個賽後檢討
是大風吹來 負荷不了 轉盤立柱主軸折斷  (這貨設計竟是有主軸的?????)

# X6 s  u+ g; H' h& L' _  P是否意味這貨設計時  安全系數低  !!!!
. s5 _* K1 n- _4 B3 R或是操作上超重了???

1 Q  X' J1 B3 i. l9 v% M; U" ?真的不解??  
像大藍這級數的現代起重機 轉盤還要用立柱主軸的 看起來很恐怖
2 L* L! g% C; g) ]( g(有主軸的設計 一般所見 大都用在十來噸級的微型吊車上啊)
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主流設計  大噸位的不是用走珠轉盤的嗎  
8 g# f5 _5 q$ [$ N是發現頻道不專業搞錯了????

Exceptional

Moby 发表于 2018-4-30 02:33
& V- U" W1 D, C- K8 F- h  J4 J图文都不符，腻害什么，全是山寨货，盘点下就丢人。
  b( r( Q& [# C这才是兰普森的2600吨，这家公司从事吊车租赁。自己找 ...

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# S' o1 s& q3 g6 I% ~9 d( `; O图不对题大侄子以为竟有人视而不见吗？有时要营造一种气氛，不“腻害”就能引出出头鸟？增加一次
  Z5 B. |; _, `学习机会嘛。在下短板，谢谢传授

Moby

cwshamhk 发表于 2018-4-30 03:58
MOBY
在YOUTUBE見大藍倒下來.  DISCOVERY發現頻道稍後給個賽後檢討
$ d8 [! e8 T$ n2 i0 \是大風吹來 負荷不了 轉盤立柱主軸折斷 ...

2 i2 O& K- f% ]  e- J反正这个锅三菱重工来背，因为承包密尔沃基，米勒公园球场建设的是三菱重工，兰普森只是带设备去的二级承包商。法律上断定的事故原因只是事先吊装前没做风荷测算造成的，但是我觉得说不过去，当时并未出现强阵风，吊装的体育场屋顶也是钢架网状结构，风阻没那么大的，这么弱不禁风。我觉得很大一部分原因是起重机不靠谱，换知名品牌的起重机都不一定会有这种情况发生，但是工程是日本人承包的，吊装是美国人，砸死的是美国人，砸坏的体育馆是美国的，官府肯定断案的时候会偏袒自己人，并且赔了10亿美刀。肯定是把锅甩给三菱没做风荷测算了。
并且对簿公堂的时候三菱一直坚称兰普森的LTL-1500存在机械故障。当天起吊不合适。
兰普森一直坚称没做风荷测算，三菱催促他们赶紧起吊，没做风荷测算出了事他们负责。
后有三菱又指出回转的铜垫片不符标准。兰普森违规操作。
最后案子还是断的三菱重工没做风荷测算就要求施工，责任百分之97，兰普森百分之3.（强龙不压地头蛇啊）

  f1 @/ b9 i4 l咱们再来看看LTL1500是什么货色，和那个2600的一样。兰普森家的大吨位都是自己联合厂家一起攒的，您觉得能和德玛格，马尼托瓦克，利勃海尔这些批量出的大品牌质量比么？我个人觉得肯定是这东西不靠谱造车的，只不过把锅甩给了日本人，

  V4 ?) b8 l8 F. s并且后续2004年在釜山现代造船，兰普森的LTL1000也翻了，原因据说是操作事故。2005年在怀俄明的煤矿 LTL1100也翻了，原因是地面压力，我觉得怨天怨地还是怨自己，兰普森自己攒的东西不靠谱。
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Exceptional

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Moby 发表于 2018-4-30 08:33
反正这个锅三菱重工来背，因为承包密尔沃基，米勒公园球场建设的是三菱重工，兰普森只是带设备去的二级承 ...

9 c7 B" m' a% S. }! k
有介绍、有图、有分析、有观点，受教了。
俺外行仅看热闹：1- 下部结构看似简化并单薄，有些头重脚轻感觉；
5 d' H  }% K4 E0 I                           2- 主枢轴扭曲变形，并从根部断裂，原想象主枢轴应比此强壮许多，
$ a2 g9 ^" L) N$ u3 ^/ r) s$ `                               起码应小半怀直径；因其最主要应承受侧向及横向拉力，其次才是纵向；
                           3- 仔细观察受损图片后，感觉底座设计恐存在问题。

' o4 |! i) Y4 k3 L8 B胡言乱语，请大师指教。

Justice_jsj

Moby 发表于 2018-4-30 02:33
图文都不符，腻害什么，全是山寨货，盘点下就丢人。
这才是兰普森的2600吨，这家公司从事吊车租赁。自己找 ...

6 L# ~9 k" @: z当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思

cwshamhk

Justice_jsj 发表于 2018-4-30 12:22
9 B5 k  _4 x* v- J当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思

大藍是在轉盤處折斷  轉盤設計剛度不足而出事 機會較大
安全系數幾近為 0   大風也吹斷(磨盤)
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2 O) u. ]) e3 ^/ x現實來說  大風吹  吊臂折臂機會大(可賴大風吹)  
% [3 D: f# A) `0 O. s, E折斷轉盤  推說是大風  有點不靠譜  鬼信!!!!

cwshamhk

Justice_jsj 发表于 2018-4-30 12:22
当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思

大藍是在轉盤處折斷  轉盤設計剛度不足而出事 機會較大
5 f% c" @2 A9 p& I, o5 `1 g安全系數幾近為 0   大風也吹斷(磨盤)
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現實來說  大風吹  吊臂折臂機會大(可賴大風吹)  
! f+ F7 J; k" ^+ ]折斷轉盤  推說是大風  有點不靠譜  鬼信!!!!

cwshamhk

Justice_jsj 发表于 2018-4-30 12:22
当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思

大藍是在轉盤處折斷  轉盤設計剛度不足而出事 機會較大
安全系數幾近為 0   大風也吹斷(磨盤)

6 m( b- e+ Y; W( g. G4 |% `現實來說  大風吹  吊臂折臂機會大(可賴大風吹)  
折斷轉盤  推說是大風  有點不靠譜  鬼信!!!!

cwshamhk

Justice_jsj 发表于 2018-4-30 12:22
5 w2 s4 a% O2 I( F- m+ o5 |7 [当年还有一个和CC8800 twin比较类似的环轨版本构思

6 s% @3 q/ u+ F4 }7 [7 f9 \大藍是在轉盤處折斷  轉盤設計剛度不足而出事 機會較大
安全系數幾近為 0   大風也吹斷(磨盤)

現實來說  大風吹  吊臂折臂機會大(可賴大風吹)  
折斷轉盤  推說是大風  有點不靠譜  鬼信!!!!