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楼主: brabusturbo
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21#
发表于 2013-3-20 21:13:41 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-20 20:33
全挂也要分那种的,如果是中置轴全挂车倒车与半挂是相同的反方向,如果是普通带转盘式的确实倒车难度增加 ...

是有帖子建议过,把主车驱动桥当转向桥来看待就会简单许多。我说的全挂就是带转盘的那种,在内蒙见到很多拉煤车都是那样的,主车三轴,挂车两轴或三轴。国内卡车的全挂貌似极少见到中置轴车型

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欧洲运输  那种一般情况下不用倒车,装煤的地方都还是比较宽敞的,涉及到需要倒车的时候也少,并且那种全挂,主车与挂车都不长,就是原地掉头也比一些半挂所占有的半径小  详情 回复 发表于 2013-3-20 21:22:51

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22#
发表于 2013-3-20 21:22:51 |只看该作者
brabusturbo 发表于 2013-3-20 21:13
是有帖子建议过,把主车驱动桥当转向桥来看待就会简单许多。我说的全挂就是带转盘的那种,在内蒙见到很多 ...

那种一般情况下不用倒车,装煤的地方都还是比较宽敞的,涉及到需要倒车的时候也少,并且那种全挂,主车与挂车都不长,就是原地掉头也比一些半挂所占有的半径小

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23#
发表于 2013-3-20 21:27:44 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-20 21:22
那种一般情况下不用倒车,装煤的地方都还是比较宽敞的,涉及到需要倒车的时候也少,并且那种全挂,主车与 ...

内蒙拉煤车是挺短的

点评

欧洲运输  密度大,达到重量即可了  详情 回复 发表于 2013-3-20 21:31:28

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24#
发表于 2013-3-20 21:31:28 |只看该作者
brabusturbo 发表于 2013-3-20 21:27
内蒙拉煤车是挺短的

密度大,达到重量即可了

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25#
发表于 2013-3-22 12:50:49 |只看该作者
我知道你是谁啦,哈哈

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26#
发表于 2013-3-22 13:07:11 |只看该作者
地方台的广告打的很接地气。

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27#
发表于 2013-3-22 20:18:49 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-3-22 12:50
我知道你是谁啦,哈哈

我们新浪微博上互相关注的嘛,哈哈

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28#
发表于 2013-3-22 20:19:17 |只看该作者
Kinland 发表于 2013-3-22 13:07
地方台的广告打的很接地气。

挣这点广告费不容易

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29#
发表于 2013-3-22 20:46:26 |只看该作者
brabusturbo 发表于 2013-3-22 20:18
我们新浪微博上互相关注的嘛,哈哈

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