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楼主: 欧洲运输
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解放J4系列 CA5116JQZ起重车 [复制链接]

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31#
发表于 2013-3-16 19:07:00 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-16 16:41
这车是8吨吊,生意就那前两年还行,去年朋友这车就卖了。灾后重建项目基本都差不多了,所以业务量减少很 ...

8吨吊在我们这里基本上没市场了,8吨及8吨以下的都被随车吊给代替了,又可运输又可起重

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欧洲运输  四川这边随车吊很少见,一般都是单位车队有,个体户没人经营这玩意的啊  详情 回复 发表于 2013-3-16 23:57:28

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32#
发表于 2013-3-16 19:09:22 |只看该作者
这款车 前几年都还有一个 最近就不知道去那里了!

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33#
发表于 2013-3-16 19:36:53 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-16 16:31

那钩子 是天龙 应该是你的!

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欧洲运输  不是应该,当时就是我那车拉的钢材,找朋友这吊车来帮我卸钢材  详情 回复 发表于 2013-3-16 23:58:57

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34#
发表于 2013-3-16 21:07:46 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-16 16:24
车门内侧粘贴的注意事项

为什么说下坡不能空挡?小型乘用车也是会有这样的故障?

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欧洲运输  理论上是这样的,一般变速箱都是靠齿轮带动润滑油搅动来润滑,降温。所以空档滑行过程中输入轴为停止状态,那么带动起来的润滑油就会减少,会发生润滑不良,造成轴承,齿轮烧坏。所以这种润滑方式称为压力飞溅式润滑  详情 回复 发表于 2013-3-17 00:07:43

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35#
发表于 2013-3-16 21:08:22 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-16 16:25
内饰与以前老车型变化不太大,方向盘,仪表台这些作了更新

很喜欢这种方方正正的简洁风格~

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欧洲运输  相比老型号基本变化不是太大的  详情 回复 发表于 2013-3-17 00:08:13

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36#
发表于 2013-3-16 21:53:52 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-16 16:11
解放长头改脸版,好看与否就看个人审美观了

这个上装叫QY8后面还有个ABCD做区分,锦重的上装用户反映不错

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欧洲运输  上装厂家铭牌帖子中发了的  详情 回复 发表于 2013-3-17 00:12:12

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37#
发表于 2013-3-16 21:58:24 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-16 16:27
还没开过吊车,坐在里面感觉下视线

一般司机习惯把大钩降下来挂在保险杠上

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欧洲运输  大吨位吊车这样做比较多,因为前面的那吊钩质量更重,需要一个固定点  详情 回复 发表于 2013-3-17 00:11:03

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38#
发表于 2013-3-16 22:00:55 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-3-16 19:07
8吨吊在我们这里基本上没市场了,8吨及8吨以下的都被随车吊给代替了,又可运输又可起重 ...

早期那些8-15吨的履带吊都没人要了,抚挖的长江的上建的,有的还不错就是没人买也没活干,反倒是类似的悠锤车还能拆个房子维持一下生活

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39#
发表于 2013-3-16 22:02:41 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-16 16:10
底盘配置与解放J4系列 CA1097K2载货车完全一致,属于解放长头的小规格产品吊车毕竟不拉货的,只是承载 ...

早期的国产工程机械,比如压路机 铲车 吊车 挖掘机都有自己的命名法,现在几乎没用了

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欧洲运输  没明白你说的什么命名  详情 回复 发表于 2013-3-17 00:12:23

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40#
发表于 2013-3-16 23:56:47 |只看该作者
劳斯莱斯 发表于 2013-3-16 18:58
怎么木有你的青龙和它合影啊

木有啊!青龙卖的时候朋友都还没买这车呢

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