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楼主: Mitsubishi
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高版霸龙+红天龙 [复制链接]

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11#
发表于 2013-3-14 20:35:27 |只看该作者
唉,这些平地板是怎么设计的,M7算一个,J6H算一个

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12#
发表于 2013-3-14 20:51:02 |只看该作者
看前面还能勉强接受,看到侧面的梯子真是受不了。霸龙M7C,据说会有新的改进设计

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13#
发表于 2013-3-14 20:52:00 |只看该作者
450马力M7C“谍照”
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14#
发表于 2013-3-14 20:58:15 |只看该作者

本帖最后由 开着拖拉机 于 2013-3-14 20:59 编辑
卡车yi生 发表于 2013-3-14 20:52
450马力M7C“谍照”


这气囊悬挂和平时常见的不太一样哈。变速箱还是依顿的?进口的吗?

点评

耍娃儿  美国车气囊就喜欢这种形式的布置  详情 回复 发表于 2013-3-14 21:00:28

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15#
发表于 2013-3-14 20:59:02 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-3-14 20:52
450马力M7C“谍照”

J6那年出的概念车气囊好象也是这个布局方式

点评

欧洲运输  你说的这个J6H?【2005年亮相的一汽解放J6H】  详情 回复 发表于 2013-3-14 21:31:57

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16#
发表于 2013-3-14 21:00:28 |只看该作者
开着拖拉机 发表于 2013-3-14 20:58
这气囊悬挂和平时常见的不太一样哈。变速箱还是依顿的?进口的吗?

美国车气囊就喜欢这种形式的布置

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17#
发表于 2013-3-14 21:03:31 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-3-14 21:00
美国车气囊就喜欢这种形式的布置

507又改变目标了,不学习雷诺了

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18#
发表于 2013-3-14 21:10:02 |只看该作者
开着拖拉机 发表于 2013-3-14 20:58
这气囊悬挂和平时常见的不太一样哈。变速箱还是依顿的?进口的吗?

是不是进口就不清楚了

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19#
发表于 2013-3-14 21:24:24 |只看该作者
M7  没见过!!!

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20#
发表于 2013-3-14 21:26:16 手机访问 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-3-14 20:10 对呀,你现在才知?

是啊      

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