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楼主: 耍娃儿
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解放与东风的全挂轿运车 [复制链接]

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11#
发表于 2013-3-10 20:10:19 |只看该作者
我拍到的这台连接方式很特别,还不常见的采用重型牵引挂钩连接,并且没有缓冲器的

IMG_3618.jpg

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耍娃儿  接下来是在新疆看见的一台陕西的全挂轿运车。这车的连接就简单多了,连缓冲机构都没有  详情 回复 发表于 2013-3-10 20:13:22

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12#
发表于 2013-3-10 20:11:24 |只看该作者
IMG_4025.jpg

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13#
发表于 2013-3-10 20:12:07 |只看该作者
上面的平台歪掉了
IMG_4026.jpg

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欧洲运输  不知道是不是路上跑的时候一边的这个保险桩没安放到位,导致行驶中颠簸造成一高一低了,不知道上面装的车怎么也走位了,我们以前拉车时都用紧线带固定轮胎,一前一后,交叉固定,也不至于车子走位这么厉害......  详情 回复 发表于 2013-3-10 20:24:59

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14#
发表于 2013-3-10 20:13:22 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-10 20:10
我拍到的这台连接方式很特别,还不常见的采用重型牵引挂钩连接,并且没有缓冲器的

接下来是在新疆看见的一台陕西的全挂轿运车。这车的连接就简单多了,连缓冲机构都没有

IMG_8379.JPG

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15#
发表于 2013-3-10 20:13:53 |只看该作者
145底盘
IMG_8380.JPG

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16#
发表于 2013-3-10 20:14:24 |只看该作者
简陋百分百
IMG_8381.JPG

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17#
发表于 2013-3-10 20:15:06 |只看该作者
挂车明显要比刚才那台解放要长一个车位
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18#
发表于 2013-3-10 20:15:44 |只看该作者
这样的连接坑爹啊!
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19#
发表于 2013-3-10 20:16:15 |只看该作者
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欧洲运输  我在高速上拍到那台正是这种的  详情 回复 发表于 2013-3-10 20:19:00

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20#
发表于 2013-3-10 20:16:45 |只看该作者
很“国际”化的单胎
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