北欧猎人之SCANIA 高配版G420 6X2牵引车 [复制链接]

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发表于 2013-2-24 21:43:57 |只看该作者

耍娃儿发表于 2013-2-24 21:42
这台车不是120万卖的么？怎么又卖到140多万了，有点坑爹了

表示对价格不知情

三环征腾T360

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发表于 2013-2-24 21:54:45 |只看该作者

这颜色这设计，，，各种喜欢！

点评

欧洲运输所以劝你买个SCANIA 4桥自卸回来跑啊详情回复发表于 2013-2-24 21:56:15

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发表于 2013-2-24 21:56:15 |只看该作者

三环征腾T360 发表于 2013-2-24 21:54
这颜色这设计，，，各种喜欢！

所以劝你买个SCANIA 4桥自卸回来跑啊

三环征腾T360

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发表于 2013-2-24 22:02:41 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-2-24 21:56
所以劝你买个SCANIA 4桥自卸回来跑啊

不我整个大力神爱上了！

点评

欧洲运输懂了..... 详情回复发表于 2013-2-24 22:08:19

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发表于 2013-2-24 22:08:19 |只看该作者

三环征腾T360 发表于 2013-2-24 22:02
不我整个大力神爱上了！

懂了.....

重型专项作业车

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发表于 2013-2-24 22:22:48 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-2-24 18:07
AMT的，就是2010年巡展车R470上面那款带离合踏板的你开过，你懂得

带离合器的AMT和不带离合的AMT相比有什么优劣势？

点评

欧洲运输带离合踏板是是上一代的换挡系统了，换句话说也就是只增加一个换挡智能模块而已，比较初级，但带有离合踏板的也有个好处，在有些需要采用半联动控制离合器的时候就更加便于操作，而无离合踏板的AMT这时需要适应油门详情回复发表于 2013-2-25 11:00:33

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发表于 2013-2-25 11:00:33 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2013-2-24 22:22
带离合器的AMT和不带离合的AMT相比有什么优劣势？

带离合踏板是是上一代的换挡系统了，换句话说也就是只增加一个换挡智能模块而已，比较初级，但带有离合踏板的也有个好处，在有些需要采用半联动控制离合器的时候就更加便于操作，而无离合踏板的AMT这时需要适应油门的控制了，如果油门精确控制不精准的话就会造成一些操作不便了

重型专项作业车

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发表于 2013-2-25 12:57:38 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-2-25 11:00
带离合踏板是是上一代的换挡系统了，换句话说也就是只增加一个换挡智能模块而已，比较初级，但带有离合踏 ...

尤其是空车头路阻又遇上坡起步时是不是油门很不好控制呀

点评

欧洲运输有坡道起步功能，还是比较好控制的详情回复发表于 2013-2-25 12:59:29

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发表于 2013-2-25 12:59:29 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2013-2-25 12:57
尤其是空车头路阻又遇上坡起步时是不是油门很不好控制呀

有坡道起步功能，还是比较好控制的