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楼主: 耍娃儿
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哈萨克斯坦过来的MAN F90全挂车   [复制链接]

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71#
发表于 2013-10-17 09:06:43 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-10-17 09:06
第一次看见这么有技术水平的牵引架。

欧洲上世纪的产物了

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72#
发表于 2013-10-17 09:08:07 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-2-24 10:55
油箱加满挺心疼钱的

人家跑一趟都赚了不少啦

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73#
发表于 2013-10-17 09:08:48 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-2-24 14:11
驱动桥装个这螺栓防护罩没看懂起什么作用

全方位保护。你看国人,连前面的都懒得装。

点评

欧洲运输  驱动桥装这个确实没有必要的,不过前桥真有必要,我以前两台天龙8X4 两个转向桥都装了,原厂第二桥是没有配的,我自己买来装的  详情 回复 发表于 2013-10-17 12:34:36

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74#
发表于 2013-10-17 12:34:36 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-10-17 09:08
全方位保护。你看国人,连前面的都懒得装。

驱动桥装这个确实没有必要的,不过前桥真有必要,我以前两台天龙8X4 两个转向桥都装了,原厂第二桥是没有配的,我自己买来装的

psu.jpg

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麵包超人  這張圖片好久了.... 我以前有在別的論壇看過 好像當時是一位年輕的車主買車後分享過的 記得當時的內容好像是第1趟載水泥包之類的貨物到一個工地...是嗎???  详情 回复 发表于 2013-11-20 23:07:35

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75#
发表于 2013-10-17 14:06:02 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-10-17 12:34
驱动桥装这个确实没有必要的,不过前桥真有必要,我以前两台天龙8X4 两个转向桥都装了,原厂第二桥是没有 ...

东西给你用就好了,保养到位。

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欧洲运输  多费点心没什么,但这些细节能带来不少方便的  详情 回复 发表于 2013-10-17 21:25:47

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76#
发表于 2013-10-17 21:25:47 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-10-17 14:06
东西给你用就好了,保养到位。

多费点心没什么,但这些细节能带来不少方便的

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77#
发表于 2013-11-20 21:43:56 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-2-24 14:10
这个链接杆设计不错,还可根据实际使用情况调节长度哦

这个要赞一下!

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欧洲运输  老外专用车,挂车这些看点比车头更多,很多细节值得国内借鉴,学习的  详情 回复 发表于 2013-11-24 23:17:31

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78#
发表于 2013-11-20 23:07:35 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-10-17 12:34
驱动桥装这个确实没有必要的,不过前桥真有必要,我以前两台天龙8X4 两个转向桥都装了,原厂第二桥是没有 ...

這張圖片好久了....
我以前有在別的論壇看過 好像當時是一位年輕的車主買車後分享過的
記得當時的內容好像是第1趟載水泥包之類的貨物到一個工地...是嗎???

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欧洲运输  记忆力超好啊!你看我的头像,就是那趟卸水泥,车前的就是那位当年年轻的车主  详情 回复 发表于 2013-11-24 23:19:25

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79#
发表于 2013-11-24 23:17:31 |只看该作者
解放长头 发表于 2013-11-20 21:43
这个要赞一下!

老外专用车,挂车这些看点比车头更多,很多细节值得国内借鉴,学习的

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80#
发表于 2013-11-24 23:19:25 |只看该作者
麵包超人 发表于 2013-11-20 23:07
這張圖片好久了....
我以前有在別的論壇看過 好像當時是一位年輕的車主買車後分享過的
記得當時的內容好 ...

记忆力超好啊!你看我的头像,就是那趟卸水泥,车前的就是那位当年年轻的车主

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麵包超人  哈...真的是大哥你呀.... 當時看到你買車分享工作時 心想興趣能夠配合工作 真的替你的很開心!!!  详情 回复 发表于 2013-11-26 20:32:31

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