我在美国当货车司机

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五、03年的告别演出
如果把上面提到的那首歌的歌词换成这样，就是我03年司机生涯告别演出的曲目：“惊险的一幕，剧中人是我；不能去躲过，这散场的落寞。”

03年的冬天，我其实已经不干司机了，那时候异想天开地琢磨着成立自已的运输公司，打算着靠剥削别人为生了。有一天去公司领工资，结果调度对我说，帮个忙行不行，再跑一趟，现在实在没司机了。我心一软就答应了。就是那次，我赶上美国北部整个冬天的最大的一场雪，出了一次大事故。

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在那次事故之前，我对于卡车是比较迷信的，我觉得我五车铀，18个轮子，应该是很安全的，只有我边上的车不安全，而我是没事儿的。一般知道我开卡车的朋友都对我说，注意安全啊！我全回答说：我肯定没事，我只是别把我边上的车给撞坏了就行了。由此造成我的大意，而事故的苗头就开始荫生了。

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那天，我一进入密执安州雪就开始下了，我开始走的是90号公路，由于是收费路，盐撒得勤，雪也清得很快，所以没觉得什么，但是明显的，别的车都放慢了车速。其实我也觉察到了，但是我心里却想，这帮胆小鬼，看我的，于是我还是照常，勇往直前。等拐上79号公路，雪下大了，路也根本就没清，两条线的车道，只是中间因为过车多，雪没有积住，两边全被雪盖住了。我还是觉得没事儿，以110公里的时速照样冲着。就在我超一辆卡车时，终于出事儿了。我当时觉得，我的车向左猛地滑了过去，其实是因为我的右轮没在雪上，所以吃着力，而我左轮在雪上打滑了，所以车向左偏。这时我的第一反应就是向右猛打轮，第一次碰撞就发生了，我撞到了这辆卡车的腰上，我撞的卡车其实比我还重，而且它的两边有钢柱护着，因为它是一辆拉小客车的卡车（能拉9辆小客车），所以它把我给撞了回来，车又向左滑过去，于是我又一次向右猛打轮，第二次碰撞更狠，我的车一下就向中央隔离带冲了过去，我眼前是一片雪雾，什么也看不见了，我觉得安全带紧勒住了我的身体，直到车扎进中央隔离带的沟里熄了火为止。我的第一反应就是解开安全带，窜出驾驶室，冲进茫茫大雪中……


记得单位的司机曾经给我讲过一个被汽车撞死的人的临终情景，他看到那个人被车撞出二十多米后，居然站了起来，但随后就倒下了，再也没有起来；还有一个朋友的儿子，被人捅了一刀，这一刀直扎到心脏的主动脉上，后来据医生说，刀扎在这儿，一般来说不到五分钟人就完了，可是这个十九岁的孩子居然跑出了二百多米，最后倒在地上。可能是一种生存下来的本能，让你在遭遇到事故后，尽快地离开这个地方，我就是这样，想也没想就冲出了车。当然我什么事儿也没有。

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让人不可理解的是，被我撞的卡车居然开走了，没有停，后来据行家分析，是司机没有保险，迫不得已只好走了。后边的车都停下了，大家都过来问我有事儿没有，还有人问我带没带手机。我一一感谢不在话下。

第二天清晨，pol.ice封闭了我出事的这段路，出动吊车把我的车吊了上来，我记得吊我的吊车司机送我去修理厂时对我说：坐稳了，牛仔。
后来我去过我出事儿的那段路，想起来我真是幸运，如果再早一点儿撞车，就是桥，我非翻下桥不可，再晚一点，就是树林，如果冲进树林，起码是车毁人伤；再想想，如果我边上的车是小车的话，我就要杀人了。真是后怕。

那个冬天的告别演出就这样惊险落幕了。其实只要车还在开，故事总会有，就象人生，一幕一幕地总是在上演着，直到我们倒下的那一天。

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六 涉嫌contraband

读了赵艳在尼亚加拉边境被美国关警殴打的消息，就想写一篇和美国海关pol.ice有关的文章，因为做为一名卡车司机，接触海关pol.ice的机会太多了。最多的一次，我曾经在一天中过了三次境。噢，就是涉嫌contraband的那次。

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先介绍介绍海关pol.ice吧。美国海关pol.ice检查的重点是人口contraband、viper、武器及de-tona-tor。前两点好解释，关于后一点我开始还有些不懂，因为我想，美国买枪那么容易，还怕别人弄枪进来吗？后来才想明白，contraband进来的火器是没法管理的，天知道弄进来的是原子弹还是C4；加拿大一方则简单得多，主要查问的是：您在美国买了多少钱的东西，收了价值多少钱的礼？重点查的烟和酒。因为加拿大的烟和酒太贵了。拿我抽的万宝路来说吧，加拿大卖大概要70块左右一条，（还买不着，因为加拿大的法律规定，不许销售外国烟）在美国万宝路公司所在的州，大概是佛吉尼亚吧（我觉得我开车路过过），一条才22美金，比边境免税店还便宜。记得有一次我叨着一根烟在我们家外边浇草地，一个开车路过的哥们停下车捏着几分钱要向我买一枝烟。我说不就是一根烟吗，我给你就是了。可是给完他以后，我又多了一句嘴说：这可是万宝路。我的本意其实是：你加拿大人，抽得惯万宝路吗！没想到这哥们一听是万宝路，马上问：你能不能卖我一盒？然后说，你看我车里还有三个哥们呢。得，抽烟的同情抽烟的，好吧，我就答应了。等我回屋拿烟出来时，这哥们拿出20块钱，又对我说，得哥们，好人做到底，你干脆卖我4盒得了。好么，我们家改烟店了！

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在911之前，用卡车contraband太容易了。如果我拉着一车de-tona-tor或是一车viper进美国，风险极小，只是寻找销售渠道可能费点儿劲。我师傅对我说过，他就曾经带过一个中国女人过境，他把那个女人藏在驾驶室后边的床底下，就带了过来，一过边境那边接应的蛇头就把人带走了，为此他挣了一万美金。911以后，检查的力度加大了，contraband的风险相应变大，但是还是有机会（要不然，我怎么contraband了一把），所以，不论是美国还是加拿大，对于卡车司机的要求都挺严的，主要是不能有犯罪记录，不能服食viper。当然，这两点对于我们这些在这里的中国人来说是太容易做到了，我不但没犯罪记录，就连驾驶违章的记录到目前为止也没有，我在pol.ice局的电脑里，我想干净得就象……写到这儿，我想找一个形容词，想了半天，也没找着。我记得老舍先生形容干净时曾经说：干净得就象寡妇家里的锅。记得当时我除了佩服以外，还疑惑过，为什么寡妇家里的锅就干净呢？是因为家里没有男人，所以清贫而且清闲，吃得少，没事儿干就擦锅？

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接着说pol.ice，无论是哪一边的pol.ice，有时候总会问我一个问题就是：你是在哪儿出生的？因为只凭一张加拿大的居民证，实在是看不出我的底细。我想，这个问题，他们会在将来问我儿子，也许还会问我孙子，直到有一天我的后代变成彩色头发及眼睛的那一天的到来。

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对我们卡车是进行抽查式的检查的。（一辆一辆挨个查是查不过来的，所以我说有机会）大致是分四个层次。第一层就是简单的问问；第二层就是过X光机；人下车，他们用一辆有着长臂的特殊的卡车从头走到我车尾，主要是看看车里的货物，有没有夹带人或者是别的东西；第三层是人上来察，这时我就站在车的侧面，手放在外边（不能放衣袋里），一个pol.ice看着我，另外两个pol.ice上车检查；第四个层次我从来没碰到过，我是听另外的两个中国司机说的，他们因为拿中国护照，所以受到特别的关照。首先手举起来，被搜身，然后pol.ice用警犬嗅，最后用电钻在货厢打眼，看看有没有夹层。由此看来，在海关pol.ice的眼里，肯定是有种族之分的，但是由于他们工作的特殊性，法律拿他们也没有办法，这个世界只要存在着种族的差异，那么他们就会这么做下去，其实没什么大惊小怪的，Take Easy吧。没准有一天，世界上的人都疯狂地想去中国，我们关警也是想打谁就打谁，而且专打蓝眼睛，黄头发的，也许正好打了我的重孙子……

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学车的时候，老师就讲过，海关的pol.ice是最难对付的，对付他们其实也有简单的办法，就是他问什么你回答什么，他让你做什么你就做什么，老师特别说，别跟他们开玩笑，别想和他们做朋友。我一直照着老师说的去做的，有时候想和女警逗逗贫，想起老师的话，最终都忍住了，所以一直相安无事。噢，我想起来了，我还是有一次例外。卡车司机过关的程序一般是我们到边境以后，先要到海关代理那里，办理报关手续，再到海关pol.ice办公室通关。当然如果我们在预先把相关文件传真到边境，到边境时，关警用扫描仪一扫我们的条码，我们马上就可以过关了。例外的那次是前者，我到报关代理那里办完了手续，又到海关办公室去通关，那天我忘了带我的身份证（放在停车场的卡车里了），又赶上了一个漂亮的女警，结果就出故事了。那个女警拿过我递过去的文件后问我：你的身份证件呢？我说：放卡车里了。女警冲我一笑，对我说：你回去拿你的身份证件，然后在喷泉(fountain)边上等我。我当时没反映过来，回答一声行，就出去了。出去以后我一想就晕了，什么？在喷泉边上等她？干嘛？还挺浪漫！想轻松一下，聊会儿天？不对吧！我确实碰到过类似的事儿，有一次在加拿大边境，过境时是夜里二点多钟，没什么人报关了，也是一个奇胖的女警和我到外边边抽烟边聊了一会儿天。也有的女警问我中国话谢谢怎么说，我顺便告诉她我爱你怎么说云云。（怎么都是女警？怪！）可这次，大家都挺忙的呀，不像是要聊天的样子。反正我是糊涂了，我四周看了看，也没看到喷泉，得，我回去再说吧。我拿了身份证，回到屋里对她老实说：对不起，我没找到喷泉。她用手向我身后一指，对我说：就在那儿呢。我一看，******，是一个饮水池。哈。好么，这玩笑可开大了。

以后，我每看到那个饮水池，我就忍不住乐乐。
（全文完）