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楼主: 耍娃儿
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青岛啤酒的进口五十铃CVR厢式车 [复制链接]

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41#
发表于 2018-2-10 06:16:39 |只看该作者
或者车也许给淘回来,当年我们这可有两套手续闲着呢

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42#
发表于 2018-2-10 11:55:42 |只看该作者
蚊子 发表于 2018-2-10 06:15
至少手册给淘回来了

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43#
发表于 2018-3-3 00:12:23 手机访问 |只看该作者
蚊子 发表于 2018-2-10 06:15
至少手册给淘回来了

手厕???

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44#
发表于 2018-3-3 06:22:54 |只看该作者
maifosa 发表于 2018-3-3 00:12
手厕???

你用手也可以

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45#
发表于 2018-5-23 05:44:22 |只看该作者
蚊子 发表于 2018-3-3 06:22
你用手也可以

你喜欢用,我不敢

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46#
发表于 2019-4-2 08:39:33 |只看该作者
这款五十铃居然开始使用欧式尺寸轴的车桥了 就是适合黄河斯太尔等那种10螺栓宽幅轮毂的轴头
153虽然也是10螺栓 但其轴部比欧系略微细 属于美式车桥尺寸

98年见过一台CVR脸的自卸车 白色6x4,由于那个年代我们这里的自卸还鲜有斯太尔 那车立在当时众多解放东风5吨级面前 其相对高耸的楼子和很高的后斗篮板显得极为高大魁梧 即便偶尔在太脱拉面前 外表看着也毫不逊色十分饱满(也许亮白色显得车格外大一些),虽然轮毂依然保持日系6气孔的传统 但其轴头螺栓明显是那种宽幅的欧系尺寸 后桥当时没观察过 但以那时日系车的一贯配置应该不是轮边减速(日系交通工具里 似乎轮减也就出现在纯工程车或军用车里)
不知道用的什么机 跑起来声音不像黄河机那样吵但很浑厚有力

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47#
发表于 2019-4-2 09:12:10 |只看该作者
eguiqiezi 发表于 2019-4-2 08:39
这款五十铃居然开始使用欧式尺寸轴的车桥了 就是适合黄河斯太尔等那种10螺栓宽幅轮毂的轴头
153虽然也是10 ...

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