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楼主: 蚊子

DCI的前身 [复制链接]

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11^#

发表于 2013-2-18 22:20:27 |只看该作者

蚊子发表于 2013-2-18 22:04
放这也是放嘛！讨个赏钱也好呀！恭喜发财，利是逗来啦~

嗯嗯，新年发大财~

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三环征腾T360

论坛元老

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12^#

发表于 2013-2-18 22:38:38 |只看该作者

DCI的前身是什么？？？

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欧洲运输已手机认证

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13^#

发表于 2013-2-18 23:58:54 |只看该作者

蚊兄对MIDR印象，感觉如何？与DCI相比较的话喜欢使用哪者？

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卡车yi生已手机认证

论坛元老

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14^#

发表于 2013-2-19 17:12:58 |只看该作者

带发动机制动？

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蚊子已手机认证

论坛元老

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15^#

发表于 2013-2-20 12:17:16 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-2-18 23:58
蚊兄对MIDR印象，感觉如何？与DCI相比较的话喜欢使用哪者？

它的缸盖比奥威9的要重上一倍多，，，不利于轻量化

点评

欧洲运输估计耐用也要长一倍还多哦详情回复发表于 2013-2-20 17:27:07

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蚊子已手机认证

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16^#

发表于 2013-2-20 12:22:16 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-2-18 23:58
蚊兄对MIDR印象，感觉如何？与DCI相比较的话喜欢使用哪者？

老实说这机器得看你怎么配，，当时392出来是配3.9的后桥，非常好用，我们这边试过增压器出问题的。
其它问题没有，DCI配3.42还是弱了点，就表现而言，非技术，，
没在一个级别难比较哦！
雷诺车感觉就是拉轻货的主，，，你说呢

点评

欧洲运输雷诺我还真没开过，确实不知道，要说接触过就是东风天龙的DCI420配ZF16的箱子那款拖头，速比3.42,8档高吃力，要想省油就得8档低跑，反而不如配3.909的好用，阿良也是这感受详情回复发表于 2013-2-20 17:28:57

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17^#

发表于 2013-2-20 17:27:07 |只看该作者

蚊子发表于 2013-2-20 12:17
它的缸盖比奥威9的要重上一倍多，，，不利于轻量化

估计耐用也要长一倍还多哦

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18^#

发表于 2013-2-20 17:28:57 |只看该作者

蚊子发表于 2013-2-20 12:22
老实说这机器得看你怎么配，，当时392出来是配3.9的后桥，非常好用，我们这边试过增压器出问题的。
其它 ...

雷诺我还真没开过，确实不知道，要说接触过就是东风天龙的DCI420配ZF16的箱子那款拖头，速比3.42,8档高吃力，要想省油就得8档低跑，反而不如配3.909的好用，阿良也是这感受

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