1991款东风145高空作业车

欧洲运输 已手机认证

芳香之旅 发表于 2013-2-13 14:39
http://bbs.cehome.com/thread-293905-1-1.html
http://bbs.cehome.com/forum.php?mod=viewthread&tid=29 ...

大哥，那是玉柴东风，YC6105发动机的车了，这产品早就有了，80年代就出了，不叫145滴！并且从那照片看那车也不是最老的尖头车型

芳香之旅

欧洲运输 发表于 2013-2-13 14:42
大哥，那是玉柴东风，YC6105发动机的车了，这产品早就有了，80年代就出了，不叫145滴！并且从那照片看那 ...

所以说我觉得奇怪吗，我说是140，他说是145

欧洲运输 已手机认证

芳香之旅 发表于 2013-2-13 15:16
所以说我觉得奇怪吗，我说是140，他说是145

真的不是

芳香之旅

欧洲运输 发表于 2013-2-13 15:21
真的不是

东风143和147是什么样的？

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-2-12 23:39
果然是老家伙

当年的车配的康机6BT5.9是不是进口率很高质量很棒呀

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重型专项作业车 发表于 2013-2-13 16:15
当年的车配的康机6BT5.9是不是进口率很高质量很棒呀

90年代确实的进口件很多的，包括后来的C机也是达到百分之80的进口件

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-2-13 16:19
90年代确实的进口件很多的，包括后来的C机也是达到百分之80的进口件

在个年代6BT都是神器神机了6CT就更不提了简直就是秘密武器

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重型专项作业车 发表于 2013-2-13 16:25
在个年代6BT都是神器神机了6CT就更不提了简直就是秘密武器

当时C系列可不得了的东西 啊

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-2-13 16:29
当时C系列可不得了的东西 啊

时过境迁，现在C机都快成垃圾中的战斗机了以11升及以上的为第一梯队九升为第二梯队8.3升的C也只能是第三梯队了，这也是说明了咱天朝的发动机进步了卡车技术进步了人们的用车理念进步了

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重型专项作业车 发表于 2013-2-13 16:34
时过境迁，现在C机都快成垃圾中的战斗机了以11升及以上的为第一梯队九升为第二梯队8.3升的C也只能是第三 ...

想当年C300的双拖可要卖到30好几万呢