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楼主: 耍娃儿
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一图党:低平板Actros1841单拖 [复制链接]

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11#
发表于 2013-2-12 16:59:35 |只看该作者
本帖最后由 pgr4 于 2013-2-12 17:01 编辑
欧洲运输 发表于 2013-2-12 16:53
小胎跑长途高速伤不起啊!滚动圈数多,磨损更历害,夏天温度也高!容易爆胎,特别是图中这样带内胎的普通 ...

安吉物流的轿运车有一批小轮子的,我一直怀疑刹车够不够用,虽然是BP桥,但是鼓就那么点大还是两轴的。安吉的车虽然不是飞机板,一车下来37、8吨还是有的(拉轿车、SUV啥的)
前年还在大广服务区看过哈飞的轿运改小轮的,三轴12轮,上下双排的宽笼。
重庆的轿运也看过改三轴小轮。

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欧洲运输  轿运车的总质量与平板车的不可同日而语啊 以前车队里就有朋友用过8.25规格小胎挂车,重了不敢装,路上不敢跑快,还一直把挂车轮胎外淋开起一直跑,爆胎搞怕了啊后来换了米其林的同规格真空胎才好很多  详情 回复 发表于 2013-2-12 17:04:23

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12#
发表于 2013-2-12 17:04:23 |只看该作者
pgr4 发表于 2013-2-12 16:59
安吉物流的轿运车有一批小轮子的,我一直怀疑刹车够不够用,虽然是BP桥,但是鼓就那么点大还是两轴的。安 ...

轿运车的总质量与平板车的不可同日而语啊 以前车队里就有朋友用过8.25规格小胎挂车,重了不敢装,路上不敢跑快,还一直把挂车轮胎外淋开起一直跑,爆胎搞怕了啊后来换了米其林的同规格真空胎才好很多

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13#
发表于 2013-2-12 20:36:29 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-2-12 16:53
小胎跑长途高速伤不起啊!滚动圈数多,磨损更历害,夏天温度也高!容易爆胎,特别是图中这样带内胎的普通 ...

拉的货不重还是可以的。

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欧洲运输  不拉重,我朋友那车就还只是标载运输都有些吃不消了  详情 回复 发表于 2013-2-12 23:09:30

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14#
发表于 2013-2-12 23:09:30 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-2-12 20:36
拉的货不重还是可以的。

不拉重,我朋友那车就还只是标载运输都有些吃不消了

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15#
发表于 2013-2-12 23:17:38 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-2-12 17:04
轿运车的总质量与平板车的不可同日而语啊 以前车队里就有朋友用过8.25规格小胎挂车,重了不敢装,路 ...

仔细想想,大轮子滚一圈小轮子要滚差不多两圈,相当于速度翻了一番。
不出问题就怪了尤其是跑山区高速的。

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欧洲运输  所以小胎不耐磨啊!滚动圈数多了当然随之而来温度也高  详情 回复 发表于 2013-2-12 23:27:11

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16#
发表于 2013-2-12 23:27:11 |只看该作者
pgr4 发表于 2013-2-12 23:17
仔细想想,大轮子滚一圈小轮子要滚差不多两圈,相当于速度翻了一番。
不出问题就怪了尤其是跑山区高速的 ...

所以小胎不耐磨啊!滚动圈数多了当然随之而来温度也高

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17#
发表于 2013-2-12 23:52:52 |只看该作者
老虎 发表于 2013-2-12 16:51
擦,我的车,我的货,你也敢曝......晚上咖啡伺候.....要加糖还是奶?

加奶吧,给我一对奶,谢谢

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18#
发表于 2013-2-12 23:53:12 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-2-12 16:53
小胎跑长途高速伤不起啊!滚动圈数多,磨损更历害,夏天温度也高!容易爆胎,特别是图中这样带内胎的普通 ...

国内的小胎挂基本上都是带内胎的

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欧洲运输  所以扶不住了  详情 回复 发表于 2013-2-12 23:59:18

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19#
发表于 2013-2-12 23:59:18 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-2-12 23:53
国内的小胎挂基本上都是带内胎的

所以扶不住了

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耍娃儿  不高端啊  详情 回复 发表于 2013-2-13 00:00:25

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20#
发表于 2013-2-13 00:00:25 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-2-12 23:59
所以扶不住了

不高端啊

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欧洲运输  哈哈哈  详情 回复 发表于 2013-2-13 00:00:48

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