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楼主: 欧洲运输
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当年出口转内销的DCI340大力神搅拌车 [复制链接]

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发表于 2013-2-5 13:58:49 |只看该作者
三角轮胎

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发表于 2013-2-5 13:59:01 |只看该作者
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13#
发表于 2013-2-5 14:00:00 |只看该作者
正在做2保,换驱动桥润滑油

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发表于 2013-2-5 14:00:12 |只看该作者
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发表于 2013-2-5 14:00:49 |只看该作者
平顶标准版驾驶室卧铺窄不少,不过对于工程车来说也足够了

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发表于 2013-2-5 14:01:22 |只看该作者
平顶驾驶室上部小型储物盒

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发表于 2013-2-5 14:01:41 |只看该作者
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18#
发表于 2013-2-5 14:12:20 |只看该作者
东风系列的车子 就是前桥小了 我车子的前桥和东风的一样的 钢板都是153的 只是吊耳不一样  不晓得那么大个车子 配啥子153的钢板     天龙的也一样  钢板也是153的 天龙的后桥 有些只是153的加强桥 但是平衡轴也是153的  

点评

欧洲运输  你没仔细看,这辆大力神桥桥不是153的了,是7.5吨级前桥了,轮距都宽不少。我以前那4桥天龙是153前后桥,每天50吨一样没问题,4桥天龙还有款也是双前桥用这7.5吨级的,驱桥是460的,更杂实。关键看你买车时选这配置  详情 回复 发表于 2013-2-5 14:21:44

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19#
发表于 2013-2-5 14:21:44 |只看该作者
三环征腾T360 发表于 2013-2-5 14:12
东风系列的车子 就是前桥小了 我车子的前桥和东风的一样的 钢板都是153的 只是吊耳不一样  不晓得那么大个 ...

你没仔细看,这辆大力神桥桥不是153的了,是7.5吨级前桥了,轮距都宽不少。我以前那4桥天龙是153前后桥,每天50吨一样没问题,4桥天龙还有款也是双前桥用这7.5吨级的,驱桥是460的,更杂实。关键看你买车时选这配置没有

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20#
发表于 2013-2-5 14:26:56 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-2-5 14:21
你没仔细看,这辆大力神桥桥不是153的了,是7.5吨级前桥了,轮距都宽不少。我以前那4桥天龙是153前后桥, ...

我车子的前桥就和这个一样 但是钢板看不见 不晓得是那样的!我的前桥和大力神的一样 但是钢板嘛  153的钢板 153的吊耳 153的吊耳销子 每天50多吨 轴距又长 矿山上下坡 大梁全是楚到钢板下坡   

点评

欧洲运输  你不晓得有种改装叫加钢板啊 我最早那台红岩单桥车,前后都加钢板了的  详情 回复 发表于 2013-2-5 14:33:51

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