解放 CA2191 天王驾驶室6X6平头越野车详细组图

brabusturbo

欧洲运输 发表于 2013-3-18 00:14
大哥，在不是沙豹了啊！

这不是吗

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brabusturbo 发表于 2013-3-18 13:05
7 F5 t* v$ M& A7 Y+ m( s+ H这不是吗

8 X& F8 e  b! p# _  K" K9 M不是啊，沙豹是东风新疆出的沙漠专用越野车，你发的那个是东风EQ2102双排座平头驾驶室军用车
2 }' w( ?# m1 n& I
1 T% N2 H  B$ F( B4 @1 u: x

brabusturbo

欧洲运输 发表于 2013-3-18 13:12
不是啊，沙豹是东风新疆出的沙漠专用越野车，你发的那个是东风EQ2102双排座平头驾驶室军用车

新疆汽改厂出的东风我倒是知道，还有4X4的客车呢，不过您发的这双玻璃的我还是头一次见

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brabusturbo 发表于 2013-3-18 20:34
7 U$ L9 X. l& l# w$ Y# y* H新疆汽改厂出的东风我倒是知道，还有4X4的客车呢，不过您发的这双玻璃的我还是头一次见 ...

  k' r) ?7 P& s8 T有两种，双的和整体式的，在越野环境下使用双玻璃强度更高一些

brabusturbo

欧洲运输 发表于 2013-3-18 21:22
有两种，双的和整体式的，在越野环境下使用双玻璃强度更高一些

( y) d& @9 g& `0 h- i) K% U! q+ t玻璃面积大了更容易碎,哈哈

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brabusturbo 发表于 2013-3-18 21:39
玻璃面积大了更容易碎,哈哈

确实，并且小玻璃驾驶室玻璃中间的框架也起到对驾驶室的加强作用，如果车辆出现翻车这些意外情况，车顶的强度也会高一些，对车内人员的生存空间也大些

brabusturbo

欧洲运输 发表于 2013-3-18 21:42
确实，并且小玻璃驾驶室玻璃中间的框架也起到对驾驶室的加强作用，如果车辆出现翻车这些意外情况，车顶的 ...

' U- n, b, H2 [其实可以把后厢前挡板立柱做结实，比如像自卸车那么结实，翻滚的时候也能充分保证驾驶室生存空间

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brabusturbo 发表于 2013-3-18 22:20
其实可以把后厢前挡板立柱做结实，比如像自卸车那么结实，翻滚的时候也能充分保证驾驶室生存空间 ...

也是哦，能够起到一定保护作用

zhouhui

欧洲运输 发表于 2013-1-19 22:16

这油箱也太小了点吧

zhouhui

应该早点把军用车技术运用到民用车上来。