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楼主: krone
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华菱当年也生产过三菱面包楼 [复制链接]

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11#
发表于 2013-1-19 17:50:15 |只看该作者
不倒翁688 发表于 2013-1-19 17:45
雷州和海南多。

不知道为何我们这边的华菱拖头,还有载货车都是改款面包楼的,很少见到新凯马

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12#
发表于 2013-1-19 19:59:17 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-19 17:50
不知道为何我们这边的华菱拖头,还有载货车都是改款面包楼的,很少见到新凯马 ...

你们那边的偏好吧,就和我们这边的红色车很少一样,都是个人喜好。我们这边江淮华菱的款式都不少。

点评

欧洲运输  或许这也是地区用车习惯不同了,但华菱还是不少的,江淮的格尔发比较少,就中卡多  详情 回复 发表于 2013-1-19 20:14:57

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13#
发表于 2013-1-19 20:03:34 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-1-19 17:29
原版车比自己改得个日不龙耸的协调多了

什么是设计?!

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14#
发表于 2013-1-19 20:14:57 |只看该作者
不倒翁688 发表于 2013-1-19 19:59
你们那边的偏好吧,就和我们这边的红色车很少一样,都是个人喜好。我们这边江淮华菱的款式都不少。 ...

或许这也是地区用车习惯不同了,但华菱还是不少的,江淮的格尔发比较少,就中卡多

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15#
发表于 2013-1-19 21:13:45 |只看该作者
不倒翁688 发表于 2013-1-19 15:50
下面来个真假三菱。

跟一张星凯马8X4,也贴了个三菱标
IMG_1806.JPG

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16#
发表于 2013-1-19 22:11:08 |只看该作者
小日本的电子和汽车工业确实不错,政治归政治,国人就是没有日本人的那种严谨态度,整天只会满嘴跑火车

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17#
发表于 2013-1-19 23:51:55 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-1-19 21:13
跟一张星凯马8X4,也贴了个三菱标

你这个也是琼海车吧。。琼C3XXXX

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18#
发表于 2013-1-20 00:02:55 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-19 20:14
或许这也是地区用车习惯不同了,但华菱还是不少的,江淮的格尔发比较少,就中卡多 ...

说真的湛江人用车没什么习惯的,要说习惯也只是对颜色上的追求以及进口国产之分。一般国产新出什么车,特别是打着各种名号的,立刻就有人去买,像之前豪沃、欧曼、德龙F2000刚出的时候,超级多人买,现在就少了,联合11年的时候就开始几十台几十台的被买去,广汽日野的4S店新车一来就卖完。江淮和华菱是雷州人比较喜欢。湛江人一般买一个牌子的车,用起来不好用的话,以后就很难接受了,像东风天龙之前的那个紫罗兰还是什么的,把东风名声都搞臭了,天龙出了那么久,就是12年才开始渐渐被湛江人接受,12年的销量估计是和联合差不多。但那么多年了湛江地区的国产车,一直以来都是解放和柳汽的车子多。

点评

欧洲运输  各地用车的差异啊,西南这边,特别是四川,重庆的用户不太愿意尝试新产品,主要使用东风的产品,从EQ140到现在的天龙,始终是东风产品的天下,当然偶尔会出现欧曼,华菱,红岩这些产品,但与保有量巨大的东风相比可  详情 回复 发表于 2013-1-20 13:06:38

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19#
发表于 2013-1-20 13:06:38 |只看该作者
不倒翁688 发表于 2013-1-20 00:02
说真的湛江人用车没什么习惯的,要说习惯也只是对颜色上的追求以及进口国产之分。一般国产新出什么车 ...

各地用车的差异啊,西南这边,特别是四川,重庆的用户不太愿意尝试新产品,主要使用东风的产品,从EQ140到现在的天龙,始终是东风产品的天下,当然偶尔会出现欧曼,华菱,红岩这些产品,但与保有量巨大的东风相比可谓凤毛麟角。

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20#
发表于 2013-1-20 15:42:49 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-20 13:06
各地用车的差异啊,西南这边,特别是四川,重庆的用户不太愿意尝试新产品,主要使用东风的产品,从EQ140 ...

广东人的接受新事物的能力是相当好的,用车理念还是蛮先进的,总喜欢去尝试新鲜事物。

点评

欧洲运输  这个也确实,很多新车型都是广东沿海地区开始用起来  详情 回复 发表于 2013-1-20 15:52:20

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