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楼主: 欧洲运输

欧洲老车之IAF(依发)   [复制链接]

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发表于 2013-1-8 18:41:11 |显示全部楼层
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发表于 2013-1-8 18:41:34 |显示全部楼层
双排座驾驶室的W50

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发表于 2013-1-8 18:43:15 |显示全部楼层
型号为L60的 看出区别来了吗?外观做了些小改动,最大亮点就是使用了全景玻璃

IFA-L60-1218-blau-Hlavac-040306-01.jpg

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发表于 2013-1-8 18:43:46 |显示全部楼层
还是L60的 上车踏板位置与W50有所变化

IFA-L60-1218-blau-Hlavac-040306-02.jpg

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发表于 2013-1-8 18:48:26 |显示全部楼层
除了单排驾驶室与双排驾驶室,IAF还是有带卧驾驶室的

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发表于 2013-1-8 18:49:16 |显示全部楼层
现在很难想象那个年代的驾驶员开着这么简陋的车横贯欧洲长途之旅是怎么个感受

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发表于 2013-1-8 18:52:05 |显示全部楼层
L60与W50系列相比产品种类多出许多了,这高顶可是自己改装的,不是原厂产品

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发表于 2013-1-8 18:52:30 |显示全部楼层
L60 6X6

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发表于 2013-1-8 18:53:00 |显示全部楼层
L60 8X8 带全挂车

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发表于 2013-1-8 18:56:18 |显示全部楼层
除了那款圆圆车头的W50 L60外 IAF还有长头产品,曾经国内的青藏公路上就奔驰着依法与五十铃

这辆型号为G5 属于二战时期的产物

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