设为首页收藏本站行业动态政策走向厂家新闻行业展会驾驶体验路况信息卡车模型新闻搜索
切换到宽版

卡车论坛

 找回密码
 注册（卡车相关的理由，或将注册名发QQ信息至825858940）
卡车论坛 › 论坛首页 › 选购驾驶、维修保养 › 最新技术|维修保养 › GIGA的
1234下一页
返回列表 发新帖
楼主: 蚊子
打印 上一主题 下一主题

GIGA的 [复制链接]

蚊子 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
11#
发表于 2013-1-5 15:16:58 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-5 14:14
听阿良说过，他们当地就有把这16速直接当8档箱用的

六缸机是低速发动机,但本地很多司机还是当V8来操,,,,手法极不认同地,,,

点评

欧洲运输  那是要出现问题的  详情 回复 发表于 2013-1-5 15:21:26

使用道具 举报

欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
12#
发表于 2013-1-5 15:21:26 |只看该作者
蚊子 发表于 2013-1-5 15:16
六缸机是低速发动机,但本地很多司机还是当V8来操,,,,手法极不认同地,,,

那是要出现问题的

使用道具 举报

HINO700 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
13#
发表于 2013-1-28 07:31:07 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-5 15:21
那是要出现问题的

欧运：新款天龙ＤＣＩ４２０－扭力２１００Ｎ。Ｍ，配ＺＦ１６Ｓ２２１（快箱），４６０桥３。４２的速比，油耗怎样？还有发动机扭力是２１００的带２５００Ｎ。Ｍ的波箱，存在的传动消耗大不大？

点评

欧洲运输  新款天龙的改进版DCI我没接触过，但前年开过一段时间DCI420配ZF16 速比3.42的轻量化拖头，成都跑厦门专线，拖带16.5米半集装箱挂车。说实话动力还是可以的，但这配置的车要省油就不要用16档（也就是8档高半档）去跑  详情 回复 发表于 2013-1-28 09:17:32

使用道具 举报

刘0668 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
14#
发表于 2013-1-28 08:18:51 |只看该作者
这个giga不错。

untitled.png (339.73 KB, 下载次数: 483)

untitled.png

使用道具 举报

欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
15#
发表于 2013-1-28 09:17:32 |只看该作者
HINO700 发表于 2013-1-28 07:31
欧运：新款天龙ＤＣＩ４２０－扭力２１００Ｎ。Ｍ，配ＺＦ１６Ｓ２２１（快箱），４６０桥３。４２的速比 ...

新款天龙的改进版DCI我没接触过，但前年开过一段时间DCI420配ZF16 速比3.42的轻量化拖头，成都跑厦门专线，拖带16.5米半集装箱挂车。说实话动力还是可以的，但这配置的车要省油就不要用16档（也就是8档高半档）去跑，就稳着15档，发动机转数放到1200-1400之间跑效果还不错。其实这车没必要选用16速箱子，就用12档的直接档最好

使用道具 举报

HINO700 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
16#
发表于 2013-1-28 09:28:42 |只看该作者
本帖最后由 HINO700 于 2013-1-28 09:33 编辑
欧洲运输 发表于 2013-1-28 09:17
新款天龙的改进版DCI我没接触过，但前年开过一段时间DCI420配ZF16 速比3.42的轻量化拖头，成都跑厦门专线 ...


用１２档只能用１２ＪＳ２２０Ｔ，１３００转也有８０多！毕竟现在新规定出来了！貌似新款ＤＣＩ４２０在１３００转出现峰值扭力２０５０Ｎ。Ｍ！如果可能的话刷电脑把出现峰值扭力的转速降低到１２００转，那样可能会省点油，跑平原高速的情况下！

点评

欧洲运输  当然了哦！其实我为何说12档更加适合跑高速标载，这也是我当时自己使用过16速以后的感觉，16速我在操作时低区就从1档开始到4档完全无需使用到半档开关，也就是说低速区就4档使用，高速区的5到8档才使用到半档，也就  详情 回复 发表于 2013-1-28 09:48:59

使用道具 举报

欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
17#
发表于 2013-1-28 09:48:59 |只看该作者
HINO700 发表于 2013-1-28 09:28
用１２档只能用１２ＪＳ２２０Ｔ，１３００转也有８０多！毕竟现在新规定出来了！貌似新款ＤＣＩ４２ ...

当然了哦！其实我为何说12档更加适合跑高速标载，这也是我当时自己使用过16速以后的感觉，16速我在操作时低区就从1档开始到4档完全无需使用到半档开关，也就是说低速区就4档使用，高速区的5到8档才使用到半档，也就是高速区使用到8个档位，那么一共也就使用到12个档，这已经够频繁的换档了，所以只要不是特定情况下16速箱子真的完全没必要，当然价格，自重都高出一些。11升及以上排量发动机咱们先别管车桥速比，只要保持转数在1200去跑，并且动力充沛那么一定就省油，只不过速比在同转数下车速不同罢了

使用道具 举报

irizar 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
18#
发表于 2013-1-28 09:56:33 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-28 09:17
新款天龙的改进版DCI我没接触过，但前年开过一段时间DCI420配ZF16 速比3.42的轻量化拖头，成都跑厦门专线 ...

我11年在江西某服务区见过高配的天龙
白色的 带侧裙板 扰流罩 DCI 420 ZF AS Tronic自动波

点评

欧洲运输  那车我知道，依厂物流就买过一批的，因为是大客户，东风当时给的价格不高  详情 回复 发表于 2013-1-28 10:01:31

使用道具 举报

HINO700 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
19#
发表于 2013-1-28 09:57:37 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-28 09:48
当然了哦！其实我为何说12档更加适合跑高速标载，这也是我当时自己使用过16速以后的感觉，16速我在操作时 ...

现在运费不给力，只能在油耗方面下手！不然一台车几十万神马时候才能回本！

点评

欧洲运输  确实啊，什么都在涨就看运费不见涨，现在与十多年前我刚入行的时候相比运费反而是跌了，还跌得很厉害，但车辆的购置成本，使用成本则大幅上升了  详情 回复 发表于 2013-1-28 10:02:58

使用道具 举报

欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
20#
发表于 2013-1-28 10:01:31 |只看该作者
irizar 发表于 2013-1-28 09:56
我11年在江西某服务区见过高配的天龙
白色的 带侧裙板 扰流罩 DCI 420 ZF AS Tronic自动波

那车我知道，依厂物流就买过一批的，因为是大客户，东风当时给的价格不高

使用道具 举报

1234下一页
返回列表 发新帖

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2024-9-30 16:28 , Processed in 0.046875 second(s), 11 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部